Lob & Kritik
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PTBS
Hallo, bitte mit der DB Regio sprechen. Die S Bahnen sind früh extrem voll.
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Bartsch
Verkehrswende?????
Ich frage mich langsam wie die gemeint ist. Erst wird der Verkehr auf der S-Bahn ausgedünnt und heute nun die absolute Frechheit. 5:59 Uhr an im Hauptbahnhof die S 1 mit nur 2 Wagen, 15:00 Uhr in Richtung Schöna das gleiche. Was mutet man Fahrgästen eigentlich noch alles zu? Für die Planer vielleicht mal zur Info: Zur Hauptverkehrszeit von 4 Wagen auf 2 Wagen reduzieren bedeutet unzumutbare Zustände im Zug und Verspätung, weil die Standzeit bei Halten überschritten wird.
Das Kunden in Zukunft wieder das Auto nehmen, ist damit jedenfalls vorprogrammiert.VVO
Sehr geehrter Herr Bartsch,
die DB Regio AG teilt Ihnen mit:
"Wir bedauern die aktuellen Zustände auf der S1 sehr.
Leider hat unsere Fachabteilung heute nochmal bestätigt, dass die Fahrzeugprobleme im Raum Dresden nach wie vor anhalten.
Die Einkürzungen haben leider nur einen geringen Anteil eingebracht, welcher für unsere Kunden so leider nicht wirklich spürbar ist.
Eine Besserung soll vermutlich bis Ende Oktober eintreten.
Wir entschuldigen uns in aller Form für die Unannehmlichkeiten."
Mit freundlichen Grüßen
Anja Baldamus
VVO-Team -
Unsere geliebte S8
Sehr geehrtes Team vom VVO,
dieses Jahr gibt es erneut eine Ausdünnung der S-Bahn-Linien im VVO-Gebiet und das alles erst seit die DB Regio übernommen hat.
Ich spreche hier vor allem über die S8!
Erst letztes Jahr hatten wir diese schwache Leistung vorzuweisen und ein Jahr später wurde immer noch nicht daraus gelernt.
Was ich persönlich nicht verstehen kann ist, weshalb der Halbstundentakt in den Morgenstunden gewährleistet kann, aber am Nachmittag dann wiederum nicht?
Arbeitet die überwiegende Belegschaft nur von Früh bis Mittag oder gibt's andere Erklärungen dafür?
In den Morgenstunden wird dennoch nur 1 Wagen geschickt und die Doppeltraktion konsequent ignoriert.
Mal sehen wie es in nächster Zeit mit den versprochenen 3 Wagen am Nachmittag aussieht!
Ich denke, ich spreche für jeden Fahrgast der S8, dass es seit 2021 nicht einen Tag besser geworden ist und die veralteten Züge auch Ihren Teil dazu beitragen, wenn mal wieder eine Türstörung oder ein kompletter Motordefekt vorliegt.
Bis wann wird es diese Einschränkung mit dem Ausfall des Halbstundentakts geben?
Zum Abschluss wünsche ich allen Fahrgästen der angesprochenen Linie weiterhin viel Glück in der nächsten Zeit, dass sie ihr Ziel auch wirklich einigermaßen pünktlich oder überhaupt erreichen.VVO
Guten Tag "Unsere Geliebte S8",
der massive Personalmangel bei der DB Regio zwingt den VVO, Leistungen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) für einen längeren Zeitraum zu kürzen. Ziel ist es, dass die verbleibenden Verkehre im SPNV des VVO stabiler durch die DB Regio erbracht werden.
Die Auswahl der Streckenabschnitte erfolgte insbesondere nach verkehrlichen Gesichtspunkten, wie zum Beispiel der Anzahl der zu befördernden Fahrgäste.
Ein weiterer wichtiger Aspekt war die „Gewinnung von Dienstplanmasse". Mit möglichst wenig SPNV-Reduktion sollten möglichst viele Triebfahrzeugführer für andere Einsätze freigesetzt werden.
Ein mit der DB Regio AG vereinbarter Kompromiss war, dass bei den verbleibenden Fahrten mehr Wagemmaterial eingesetzt wird.
Die nachmittäglichen Dienstschichten auf der S8 können mit den derzeitig vorhandenen Personalen nicht zuverlässig oder gar nicht abgedeckt werden und müssen deswegen entfallen. Für die nachmittäglichen Dienstschichten haben wir uns entschieden, weil die vormittäglichen Fahrten noch stärker ausgelastet sind als die nachmittäglichen. Einen Endtermin für diese Reduktionsmaßnahme können wir leider nicht nennen.
Durch den erhöhten Krankenstand im Werk Dresden-Altstadt (≈ 13 %) sowie einem zusätzlich erhöhten Weiterbildungsbedarf von Werkstattpersonalen hat die DB Regio nun noch zusätzlich Probleme die versprochenen Verstärkungen zu gewährleisten.
Laut Aussage der DB Regio sind im VVO-Dieselnetz von 23 Fahrzeugen derzeit nur 11 einsetzbar. Zur Abdeckung aller Fahrten im VVO-Dieselnetz mit Einfachtraktion werden jedoch schon allein 10 Fahrzeuge benötigt.
Dies wirkt sich derzeit dahingehend aus, dass die Fahrten im VVO-Dieselnetz (u.a. S8) meist nur in Einfachtraktion fahren.Die angespannte Lage der Wagenverfügbarkeit für die Verstärkung der verbleibenden Fahrten wird vsl. noch bis Ende Oktober andauern.
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team -
Petra Kloß
14.10.23 wollte 14.00 von sebnitz nach ottendorf fahren mit dem Bus. Laut pdf der vvo. Leider fuhr der Bus 13.46. Das ist nicht das erste Mal, daß der internetfahrplan total falsch ist. Eine Kontakt E-Mail zu schreiben, gestaltet sich auch als schwierig. Meistens kann man sie nicht senden. Die Gestaltung dieser Seite ist auch alles Andre als überschaubar. Soll vielleicht so sein. An alle Theoretiker.... Die in der Praxis tätig sind, müssen für euren Mist herhalten. Erst Kopf, dann computer an.
VVO
Hallo Frau Kloß,
leider können wir Ihre Kritik nicht nachvollziehen. Weder die elektronische Fahrplanauskunft noch die pdf-Fahrpläne weisen eine Abfahrt ab Sebnitz 14 Uhr Richtung Ottendorf aus. Auch das Kontaktformular funktioniert ohne Probleme. Beim Abschicken einer E-Mail sollten Sie möglicherweise Ihr E-Mailprogramm überprüfen. Bitte teilen Sie uns konkret mit, welche Internetseite Sie genutzt haben und was an unserer Internetseite verbessert werden kann - über Vorschläge und Hinweise sind wir immer sehr dankbar.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Der Mügitztaler
Guten Tag/Guten Abend
Ein Lob an den Herrn Landes vom RVSOE Meldestelle Pirna.
Er hat einen sehr ruhigen und geduldigen Fahrstil und ist noch nie negativ aufgefallen in Form von Drängeln oder Hektik im Straßenverkehr und bleibt trotz Verspätung immer diszipliniert während andere nur ihren Feierabend im Kopf haben.
Er nimmt die Ticketkontrolle ernst und gewissenhaft wahr.
Man merkt dass er über 20 Jahre Berufserfahrung hat.
Weiter so.VVO
Hallo Mügitztaler,
wir haben Ihr Lob bereits an die Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) mit der Bitte um Weiterleitung an den betreffenden Mitarbeiter gesendet.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
