Lob & Kritik
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Silke Hartwig
Hallo VVO,
wir sind wirklich entsetzt, dass die Deutsche Bahn auch weiterhin die Probleme auf der S1 nicht in den Griff bekommt. Zum einen hat es die DB nicht geschafft, an alle Züge der S1 einen fünften Wagen anzuhängen, was allein gestern zum Karfreitag und heute zum Ostersamstag zu längeren Ein- und Ausstiegszeiten und damit zu Verspätungen führte. Teilweise saßen einige auf den Treppen und es mussteen Menschen auf den nächsten Zug warten, weil sie nicht mehr einsteigen konnten. Wir fragen uns zudem, warum eigentlich auf der S2 zum Flughafen drei Wagen am Zug sind? Ist dort die Auslastung wirklich so hoch? Zum Anderen ist der Fahrplan anscheinend so eng gestrickt, dass Verspätungen nicht ausgeglichen werden können. Allein die Türstörung bei der S1 um 11:51 Uhr vom Bahnhof Meißen führte dazu, dass wir mit unserer Gruppe nicht bis Schöna fahren konnten, sondern über eine halbe Stunde in Bad Schandau warten mussten. Die S1 erreichte mit 25 Minuten Verspätung den Bahnhof Bad Schandau. Dieser Zug hatte auch nur 4 Wagen und auch noch eine alte DDR-Lok, die nicht mehr leistungsfähig ist, weswegen der Zug nach der behobenen Türstörung in Coswig auf den nachfolgenden Stationen weitere 10 Minuten Verspätung einsammelte. Der Anschluss zur Nationalparkbahn in Bad Schandau hat auch nicht gewartet. Doch damit nicht genug. Auf der Rückfahrt am Abend wurde es dann regelrecht chaotisch. Eigentlich hatte nahezu jede S1 Verspätung. Der Zufall wollte es, das wir den gleichen Zug auf der Rückfahrt wieder hatten. Inzwischen hatte jeder Wagen 1-2 verschlossene Türen. Und unterwegs gab es abermals eine weitere Türstörung. Und auch diesmal endete unsere S1 vorzeitig und außerplanmäßig, diesmal in Coswig mit stolzen 37 Minuten Verspätung. Mit der nächsten auch verspäteten S1 erreichten wir fast 50 Minuten später Meißen.
Lieber VVO, ihr erhöht eure Fahrpreise jedes Jahr, aber der Service auf der S1 nimmt weiter ab. Verspätungen und Ausfälle oder Notfahrpläne auf der S1 sind an der Tagesordnung. So werden euch die Fahrgäste kaum auf Dauer die Treue halten. Meine Familie und Freunde bekomme ich unter diesen Umständen leider vorerst nicht mehr überzeugt, eure Verkehrsmittel zu nutzen. Und dass die Deutsche Bahn uns als Nutzer so im Stich lässt und sich traut, uns solche Zustände zuzumuten, ist wirklich traurig. Wir haben dafür kein Verständnis mehr. Wir sind sehr gespannt, ob sie diesen Betrag veröffentlichen oder ob er der Zensur zum Opfer fällt.
Viele Grüße
Silke HartwigVVO
Hallo Frau Hartwig,
wir veröffentlichen grundsätzlich jede Meinung in unserem Gästebuch. Jedoch erwarten einen verantwortungsbewussten und respektvollen Umgang miteinander. Da Ihre Kritik konstruktiv, sachlich formuliert ist und definitv auch berechtigt, sehen wir keinen Grund Ihren Beitrag nicht zu veröffentlichen. Lediglich bei Beleidigungen, Verleumdungen, übler Nachrede und persönlichen Provokationen löschen wir die Beiträge kommentarlos.Wir als Verbund haben die Leistungen mit 5 Wagen bestellt. 70 % der S 1 Fahrten sind auch mit einem 5.Wagen verkehrt, 2 Umläufe sind mit 4 Wagen verkehrt und sehr vereinzelt gab es leider auch Fahrten mit 3 Wagen. Fahrzeugstörungen, z.B. Türstörungen, kommen im operativen Betrieb vor und können leider auch nicht vollkommen ausgeschlossen werden.
Hier nun die Antwort der DB Regio Südost auf Ihre Schilderung:
"Vielen Dank für Ihre Nachricht und Ihr ausführliches Feedback zur aktuellen Situation in unseren S-Bahn Netz.
Es tut uns aufrichtig leid zu hören, dass Sie mit Ihrem letzten Reiseerlebnissen nicht zufrieden waren und viele Unannehmlichkeiten erlebt haben.
Wir möchten Ihnen versichern, dass wir Ihre Anmerkungen sehr ernst nehmen und sie an die entsprechenden Fachabteilungen weiterleiten werden, die für die Planung des Zugangebots und die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig sind. Ihre Hinweise geben uns wertvolle Einblicke, wie wir unseren Service verbessern können, und wir werden alles daran setzen, um solche Situationen in Zukunft zu vermeiden.
Leider verfügen wir seit dem Start des Deutschland-Tickets immer noch nicht über zusätzliche Züge, um die gestiegene Nachfrage zu allen Reisezeiten angemessen zu bedienen. Gerade an sehr reisestarken Tagen wie an Feiertagen kommen unsere wenigen Fahrzeuge, die uns aufgrund von Werkstattaufenthalten und generell als Fahrzeugbestand zur Verfügung stehen, dann leider an ihre Grenzen. Wir verstehen, wie wichtig es ist, ausreichend Platz und Komfort für alle Reisenden bereitzustellen, und wir bedauern, wenn dies aktuell nicht immer möglich ist.
Bitte seien Sie versichert, dass wir kontinuierlich daran arbeiten, die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit unserer Züge zu verbessern. Unser Bahnnetz ist ein hochkomplexes System, das täglich von vielen Faktoren beeinflusst wird, aber wir sind entschlossen, die Qualität unseres Services stetig zu optimieren.
Wir können Sie an dieser Stelle nur um Ihr Verständnis bitten, und wir hoffen, dass wir Sie auf Ihren zukünftigen Fahrten mit besserem Service überzeugen können."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Johann
Liebes VVO-Team,
pünktlich zu Ostern sind die größten baubedingten Zugausfälle zwischen Bad Schandau und Schöna eigentlich vorbei, aber der heutige Karfreitag war dennoch ein absoluter Tiefpunkt. Ausfall der S1 18.37 ab Schmilka Richtung Dresden. "Ersatz" eine halbe Stunde später die RB28, mit einem Desiro-Triebwagen hoffnungslos zu klein für alle Menschen am Bahnsteig. Also wieder mit der Fähre zurück nach Schmilka Ort, dort fährt ja 19.20 Uhr der S1 SEV planmäßig. Also eine Stunde später in Bad Schandau. Die S1 dort muss noch auf den EC warten, fährt mit 10 min Verspätung ab, was dazu führt, dass auch DD Hbf mit 10min Verspätung erreicht werden. Der Anschluss auf die S3 kann dann nicht abgewartet werden, also nochmal 30min warten. Schlussendlich: Ursprüngliche Abfahrt Schmilka 18.37, Ankunft Dresden Plauen 21.15. Knappe 3h. Sorry, aber das ist wirklich indiskutabel. DB Regio kommt hier langsam auf Fernverkehr Niveau an... Hier muss dringend was passieren.VVO
Hallo Johann,
folgende Antwort haben wir haben vom DB Kundendialog erhalten:
"Ihr Ärger und Ihre Enttäuschung über die gelegentlichen Verspätungen und Ausfälle auf der Linie S1 sind verständlich.
Wir möchten aufrichtig um Verzeihung bitten für die Schwierigkeiten, die Ihnen aufgrund des Teilausfalls der S1 und den daraus resultierenden Problemen am Karfreitag entstanden sind. Es tut mir aufrichtig leid, dass die Ankündigung des Teilausfalls so kurzfristig erfolgte. Dies war bedauerlicherweise auf nachträglich notwendige Arbeiten an der Strecke zurückzuführen. Wir hätten Ihnen gerne rechtzeitig Bescheid gegeben, um Ihnen die Unannehmlichkeiten mit dem überfüllten Zug an einem reisestarken Tag wie dem Karfreitag und den daraus resultierenden Verspätungen zu ersparen.
Dennoch möchte ich Ihnen versichern, dass jede Fahrt im System erfasst wird und die Daten regelmäßig von unserem Netzbetreiber sowie den Aufgabenträgern ausgewertet werden. Dadurch streben wir eine kontinuierliche Verbesserung der Pünktlichkeit durch alle Beteiligten an.
Für Ihre kommenden Fahrten mit der Bahn wünschen wir Ihnen ausschließlich positive Erlebnisse."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Frank
Ein Familienmitglied von uns ist am Wochenende auf den Bus der Linie 769 um 3.21 vom Eichelberg in Medingen angewiesen, um letztendlich um 6.00 früh die Schicht im Zentrum von Dresden zu beginnen. Mit diesem Bus wartet man bereits am Käthe-Kollwitz-Platz eine halbe Stunde auf die Weiterfahrt mit der Linie 7 und kommt noch eine Stunde vor Schichtbeginn in Dresden an.
Nun ist es besonders ärgerlich, wenn der Bus um 3.21 einfach ausfällt und es ist noch ärgerlicher wenn die DVB -App den Bus ganz normal anzeigt, auch lange nach der Abfahrtszeit. Das ist total schlecht, zumal es vor einigen Wochen auch passiert ist!!! Übrigens in Dresden klappt das. Die erste 7 wurde als Ausfall angezeigt.
Bitte, man hat hier in Medingen keine anderen Möglichkeiten wegzukommen und dann wird nicht einmal die App gepflegt, um die Fahrgäste zu informieren. das ging mir persönlich im Zeitraum Dez-März bereits auch mehrfach so mit dem Bus der Linie 522. Er fällt aus und die App zeigt das einfach nicht, was doch einfach wäre! Einige Zeit nach der Abfahrtszeit ist der Bus aus der App verschwunden, als ob er gefahren wäre. Wozu dann diese App???
BITTE, halten Sie die App auch für Fahrtausfälle aktuell. Wir sind total verärgert und gefühlt wird es nicht besser. Klar es gibt tausend Gründe warum der Bus ausfällt.. diesmal vermutlich, weil gestern in DD gestreikt wurde und man deshalb die Gute-Nacht-Linie vom Käthe nicht für nötig fand. Auch Fahrermangel, Krankheit oder Bus kaputt sind gute Gründe.. da steckt man nicht drin, aber die App muss informieren! Wenigstens das.VVO
Hallo Frank,
folgende Zuarbeit haben wir von TRD, dem von der Regionalbus Oberlausitz GmbH (RBO) als Subunternehmer beauftragten Verkehrsunternehmen, erhalten:"Hiermit müssen wir Ihnen mitteilen, dass an diesem Tag der Nachtdienst 6260 nicht gefahren worden ist.
Unser geplanter Fahrer hatte sich im Tag vertan. Er sollte in der Nacht vom Freitag auf den Samstag fahren und hatte sich aber auf den Nachtdienst von Samstag auf Sonntag eingestellt. Wir haben den Fahrer noch einmal eindringlich auf eine korrekte Prüfung seiner zu fahrenden Dienste hingewiesen.
Wir entschuldigen uns hiermit im Namen des Fahrers und im Namen von TRD – Reisen Dresden für die Unannehmlichkeiten, welche den Fahrgästen durch den Ausfall entstanden sind."Da keine Echtzeitdaten vorlagen (Bus nicht im System angemeldet), griff das Hintergrundsystem auf die Soll-Abfahrtszeiten gemäß Fahrplan zurück. Im Normalfall meldet sich der Busfahrer im System an und muss Unregelmäßigkeiten der Einsatzleitung melden, die die Fahrt dann auf "Ausfall" setzen kann. Erst dann wird die Fahrt auch in der Fahrplanauskunft als Ausfall dargestellt.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Hanna Liebscher
Hallo,
ich bin gestern um 17:47 Uhr mit der Linie 476 gefahren. Der Fahrer ist gefahren wie als wäre Er auf einer Rennstrecke. Eine Begrüßung beim Einstieg hatte Er auch nicht nötig und zu guter Letzt hat Er uns irgendwo an einem Bürgersteig in Kötzschenbroda rausgelassen, wo es nicht mal eine Haltestelle gab.
So gewinnt man keine Fahrgäste lieber VVO!VVO
Hallo Frau Liebscher,
folgende Antwort haben wir vom Betreiber der Buslinie 476, die Verkehrsgesellschaft Meißen mbH (VGM), erhalten:"Wir haben Ihr Anliegen geprüft und ausgewertet. Wir bitten Sie den Vorfall zu entschuldigen. Mit dem Fahrpersonal wurde ein klärendes Gespräch geführt und zu einer angemessenen Fahrweise belehrt."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
K.Golbs
Guten Morgen,
18.3.2024 - Europaweite Ausschreibung, S-Bahn Dresden. VVO-Pressemitteilung "gewohnte Qualitäten wird es auch in Zukunft geben". Das klingt leider nach einer Drohung: Weiterhin massive Zug-Ausfälle wegen irgendwelcher Mängel auf allen Linien, Wer sich jetzt kein Auto kauft, der hat leider verloren..., oder gibts neuerdings Pönale wenn ein Zug nicht fährt? Aktuell ist es offensichtlich für die DB-Regio lukrativ den Zug ausfallen zu lassen...so spart man Geld.
Gespannte Grüße
K.Golbs
