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… mit dem aktuellen deutschen Strommix würde jedoch zu höheren CO -Emissi- 2 onen im Vergleich zum klassischen Dieselbetrieb führen. Dies ist nicht zuletzt den Wirkungsgradver- lusten…). Die vorstehend beschriebenen Wirkungsgradver- luste bleiben jedoch grundsätzlich bestehen. Aufgrund der geringen Dichte von Wasserstoff muss die- ser zudem energieintensiv verdichtet und unter Druck gelagert…
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