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Alternative Antriebe
… GmbH Bombardier Der Talent 3 Batterietriebzug (BEMU, von „ B attery E lectrical M ultiple U nit“) von Alstom (Bombardier) kann unter Oberleitung als Elektrotriebzug und auf oberleitungsfreien Strecken… (BMVI) und dem Sächsischen Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA) unterstützt. Am 6. Oktober 2021 wurde in Dresden das Ergebnis vorgestellt, das den Einsatz von Oberleitungs…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… von Oberleitungs-/Batterie- im nordöstlichen Sachsen und südlichen Brandenburg, in lern konnte der VVO umfangreiche Informationen zu den Hybridfahrzeugen (BEMU) vorbereitet werden. dem heute der Abbau…. (– Bischofswerda – Görlitz) gefördert. Hier erwartet der VVO eine klare Perspektive im Ausbau- • Verlängerung der Oberleitungsanlage in Pirna und Modernisierungspakt von Bund und Ländern für…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… und Handlungsempfehlung für das Ostsachsennetz – Entscheidungspapier Oberleitungsbetrieb Abbildung 8: Energieflüsse im Antriebsstrang BEMU (Oberleitungs-/Batterie-Hybrid) im Oberleitungsbetrieb (schematisch, eigene Darstellung TU Dresden) Traktion Im Oberleitungsbetrieb unterscheidet sich der Oberleitungs-/Batterie-Hybrid nicht wesentlich vom klas- sischen Elektrotriebzug. Erweitert wird dieser jedoch um das Laden…
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ZVOE Beteiligungsbericht 2021
… und wirtschaftlich sinnvollen Alternative zum Dieselverkehr im heutigen WO-Dieselnetz auf den Strecken Dresden Görlitz sowie Dresden beauftragt werden. Im Ergebnis zeigt sich, dass Oberleitungsfahrzeuge (EMU… ist, so ist der Einsatz von Oberleitungs-/Batterie-Hybridfahrzeugen (BEMU) gegenüber brennstoffzellen-betrie- benen Wasserstofffahrzeugen (HEMU) vorzuziehen Der Betrieb mit BEMU se bst…
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VVO OberelbeTakt 01 22
…. Ein moderner Oberleitungsbus von Škoda/Solaris in der historischen Altstadt VVO THEMA 14 I 15 ELEKTRISCH Der historische Škoda 9Tr von 1980. Einer der drei Gelenk-Obusse von Teplice. DURCH DIE Am Fuße… durch ein kosteneffizienteres Oberleitungsbusnetz zu einsetzten. Gleichzeitig wurde der Stadtverkehr in den ersetzen. Dessen erste Strecke wurde am 1. Mai 1952 örtlichen Verkehrsverbund Doprava Ústeckého kraje eröffnet…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
…. Batteriebusse enthalten auch Batterie-Oberleitungsbusse Quelle: Eigene Darstellung aus Daten vom KBA, Bestand an Kraftfahrzeugen nach Umwelt-Merkmalen, Jahre 2014-2022 3 Clean Vehicle Directive…) Fahrzeuge generell und als „Ladereserve“ Ladeinfrastruktur/Oberleitung Speicherkapazitäten Zinsentwicklung t Legende: Treiber der Verbrauchskosten Batterie-elektrische Triebwagen (BEMU…
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VVO Verbundbericht 2022 2023
…. Fabian Damm (FD), Projektleiter, durch Ladeunterwerke, Oberleitungs- bzw. Oberlei- satz von BEMUs als klimaneutrale Brückentech- und Tobias Mader (TM), Projektingenieur, beide Welche Strecken eignen… Oberleitungsinselanlagen besonders hohe Ladeleistung zum schnellen Nach- wird aktuell in einer frühen Projektphase geplant. kuzügen im Vergleich zu vollelektrischen Zügen und zur Akku-Nachladung errichtet…
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VVO OberelbeTakt 02 22
… von Seite zu FINDE DIE 10 UNTERSCHIEDE Seite kommen dabei auch Gefühle nicht zu kurz.“ 1. Oberleitungskabel oben links // 2. Dachfenster am Haus // 3. zwei zusätzliche Dachfenster an der J. D. Robb: Das Böse im Herzen… ausschneiden einen ziemlich großen Tank: Zwi- und der Johannstadt einsetzen, wattstunden (kWh) Strom aus der und das Loch für den Strohhalm ausstanzen schen 300 und 350 Liter Diesel Oberleitung…
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VVO OberelbeTakt 01 24
… und Büchen mehr als 30 zusätzliche Oberleitungsmas- ein. Dank vorhandener Erfahrungen und mehr Zeit ten aufgestellt. Die ersten Oberleitungsinseln sowie für den Probebetrieb werden die Verbindungen… und Flensburg. Land nach umfangreichen Vorgesprächen mit Fahrzeug- Neben den Oberleitungsinseln nutzen die Fahrzeuge herstellern die Vergabeverfahren zum Projekt „Akku statt die Standzeit…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
…, Franz, 2006, S. 74 ff), (GNSRA, 2012), (Wilke, Gerhard, 1953a, S. 39 ff), (Wilke, Gerhard, 1953b, S. 542 ff) TALENT 3 – DER BATTERIETRIEBZUG FÜR DEN REGIONALVERKEHR Batteriebetrieb ohne Oberleitung… sind kürzer als 70 km und 53 % kürzer als 40 km • Aufladung unter Oberleitung oder Nachladestationen • Die meisten nicht-elektrifizierten Strecken grenzen an • Nutzung bewährter PRIMOVE Module…
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