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Wie die DB Regio verlässlicher wird
… Südost , Kundengarantien , RE50 , Talent , Torsten Steyer , Verspätung Torsten Steyer, Leiter Verkehrsvertragsmanagement bei DB Regio Südost, stellt sich aktuellen Kundenfragen. Ein verspäteter Zug… Mediengruppe Ein verspäteter Zug ist an sich schon ärgerlich. Fällt die Bahn dann komplett aus, ist das Unverständnis schnell groß. Gründe sind meist Personalprobleme, zu wenige oder defekte Fahrzeuge. DB Regio…
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Neue Werkstatt für die Lößnitzgrundbahn
… der Lok. Wir blicken nach unten in die neue Arbeitsgrube. Ein breiter, gut beleuchteter Gang führt zwischen den Schienen unter der fettglänzenden Mechanik des Fahrgestells hindurch. „Jetzt können…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
… unmöglich wäre. Und was ist eigentlich mit den extra mit Nahverkehrspaket ausgerüsteten 145ern geworden? Stehen die nicht mehr als Ersatz zur Verfügung? Immerhin hatte man damals wirklich alle 143er ersetzt… AG äußern. Zu dem Schicksal der umgerüsteten 145er fragen Sie bitte die DB. Viele Grüße Antworten Bernd Böttcher Di. 17.06.2014 um 12:24 Uhr Die BR143 ist die falsche lok für den RE3. Sie schafft…