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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…-Hybridfahrzeuge (BEMU) oder konventionelle elektrische Züge (EMU) sowohl im heutigen VVO-Dieselnetz als auch im Ostsachsennetz anderen untersuchten Antriebsformen vorzu- ziehen. Sowohl die BEMU…. Deshalb muss sichergestellt werden, dass die zu bestellenden Fahrzeuge die entsprechende konventi- onelle länderspezifische Technik mindestens für Tschechien (aktuell geplantes Einsatzland) an Bord…
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Studie RB 110
… des SPNV und Dresden, eine Schnellverbindung zwischen Nossen und Meißen im Zuge der Linie 412 via Krögis sowie die Verbindung via Miltitz‐Roitzschen im Zuge der Linie 418. In den Varianten 4.0 und 4.1…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… Dresden - Nossen Wilsdruff (424) 120...180 41 51 48 50 49 44 37 71 138% 135% Dresden - Nossen Wilsdruff (424) 120...180 41 45 55 43 57 44 37 71 122% 116% Schnellfahrt Leipzig - Meißen Grimma 120 106… 23 25 55 104% 100% Nossen - Meißen Krögis (412 Schnellf.) 45...180 24 44 33 42 34 23 25 55 176% 168% Nossen - Meißen Miltitz (418) 45...120 23 50 28 50 28 23 25 55 200% 200% Tabelle 1…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
… wird im Vergleich zu Dieselantrieben Batteriezuges werden im Vergleich zu dank des Ersatzes von Diesel- durch Batteriezügen im Stand um 7 dB, also um den Faktor 1,6 der wahr- konventionellen Dieselzügen deutlich…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… jedoch deutlich bevorzugt.“ Busvariante sieht erhebliche Angebotsausweitung vor Reisezeiten sind entscheidend (Konkurrenzfähigkeit) - Dresden – Kamenz: Bahn ist schneller als Bus / Auto - Dresden – Nossen: Bahn… ist schneller als Bus / Auto - Dresden – Nossen: Bahn ist bestensfalls so schnell wie Bus Bahn entspricht nicht grundlegend besser den Belangen mobilitätseingeschränkter Personen Kosten…
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VVO Ergaenzendes Dokument
… Störungsmanagement: Das Verkehrsunternehmen hat Störungen schnellstmöglich zu beseitigen. Die Kundeninformation im Störungsfall ist durch Vorhalten einer telefonisch erreich- baren Leitstelle, die über eine 24…
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VVO Nahverkehrsplan
… der vorhandenen personellen Ressource an den Rand der Leistungsfähigkeit bringen. Die Landkreise als Aufgabenträger des straßengebundenen ÖPNV und der VVO prüfen daher, inwieweit auch eine personelle… und funktioneller 51 Bedeutung 15 Relationen mit der höchsten werktäglichen Anzahl an ÖPNV-Fahrten im 52 Nahverkehrsraum Oberelbe 16 Relationen mit der höchsten werktäglichen Anzahl an ÖPNV-Fahrten in 54…
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240513 PI Anti Graffiti Programm
… Cornelia Kadatz, Leiterin Regionalbereich Südost von der DB InfraGO AG. „Die mobilen Einsatztrupps sind mit dem Graffitimobil regelmäßig an den Stationen unterwegs und rücken mit Spezialwerkzeugen…
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240610 PI PR%20Riesa
… bis zum Dresdner Hauptbahnhof und sind damit schneller als das Auto.“ Neben dem Zeitfaktor spielen auch die Fahrtkosten eine Rolle: Mit dem Deutschlandticket, das sich besonders für Pendler anbietet…
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240604 PI ZVV
… damit das südliche Verbundgebiet schneller an die wachsenden Arbeitsplatzstandorte im Dresdner Norden angebunden. Weiterhin prekär ist die Haushaltslage der Verkehrsunternehmen und des Verkehrsverbundes…