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1.VVO Fachtagung 2019 Knut Ringat RMV
… sind nicht mehr zwingend notwendig • Neue Technologien sind kein Selbstzweck – immer zum Vorteil des Kunden nutzen Will der ÖPNV seinem aktuellen hohen Stellenwert in Politik und Gesellschaft gerecht…Warum ist die Struktur im sächsischen ÖPNV wie sie ist – und was kann man daraus lernen? PROF. KNUT RINGAT Aktuelle Erwartung Klimaziele (EU/Bund) ÖPNV im Fokus von Politik und Gesellschaft Deutlich…
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3.VVO Fachtagung 2019 Volker M.Heepen NVBW
… attraktive Tarifangebote entwickeln ❸ Quelle; BSL Transportation, mobilité: Weichenstellungen für die Verkehrswende: Grundlagenstudie ÖPNV, Feb. 2019 Heepen (NVBW), Mai 2019 27 Für alle in Bewegung. https…
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2.VVO Fachtagung 2019 Georg Jocham
…… und schafft es rasch an die Spitze der iTunes-Charts! Eigenes Persönlichkeits- und Kompetenzmodell entwickelt… Ermittlung des individuellen Kompetenzprofils Berücksichtigung im Projekt • Bei der Teamzusammenstellung • Durch Individuelle Schulungsmaßnahmen (v.a. Problemlösungs- und Methodenkompetenz) • Durch Einführung von Projekt-Ritualen in Workshops (sowohl ADLER- als auch BÄREN-Rituale…
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4.VVO Fachtagung 2019 Alexander Jug VVT
… Verbundtarif-Exklusivität mit Ausnahmen Sachbearbeiter/Thema Datum Alexander Jug 21.5.201 9 Vertriebsstellen Tirol • ÖBB Personenkassen • KundInnencenter VVT • Externe Vertriebsstellen • Automaten (ÖBB…
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5.VVO Fachtagung 2019 Steffen Lehmann MDV
… Neue Anbindungen Verdichtung des Haltestellennetzes durch temporäre Haltestellen Bestmögliche Anschlüsse zwischen ÖPNV und SPNV 336 Haltestellen im Bestand Schaffung neuer Verbindungen in der Region 66 neue Haltestellen (25% Zuwachs) Erschließung weiterer Bevölkerungsgruppen Erfolgreich durch den Paradigmenwechsel Ergebnisse nach der Umsetzung „Muldental in Fahrt“ im LK Leipzig Angebotsgerüst…
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VVO Fachtagung Programm 2017
… Uhr Mittagspause Nachmittag 14.00 Uhr Keynote: Der digitale Kunde – ein Blick über den Tellerrand Maik Klotz, Consultant KI-Finance GmbH 14.45 Uhr RuterBillett – a simple journey today and in the…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Karl Peter Naumann ProBahn
… 27 aus Kundensicht Bei der Konkurrenz auf der Straße Ein einheitliches Schild mit einheit- licher Bedeutung • Individuelle Gültigkeitsräume • Individuelle Gestal- tung der Straßen Vertrieb… ? • Für den Kunden - E-Ticket oder Flat? • Für den Vertrieb - Wie groß ist der Rechenaufwand bei Oyster? - Was müssen Sie bei Konus rechnen? Vertrieb aus Kundensicht 47 Was kann man sich vorstellen…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Steffen Lehmann MDV
… und an Haltestellen notwendig Nachteile Hohe Investitionskosten in den Abhängigkeit von Entscheidungen der Fahrzeugen bei CICO Systemen Handyhersteller bzw. Betriebssystemanbieter und MNO BIBO nicht umsetzbar… von Barcodes/Tickets Übertragung von IST-Standortdaten für DFI und Auskunftssysteme sowie Fahrzeugposition in Leitstelle Ansteuerung von Linien- und Zielanzeigen, Innen-Anzeigen, Entwerter…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
… + Fahrrad, Zu Fuß) (Mehrfachnennungen möglich) Quelle: FlixBus 15 Fernbusse und SPNV profitieren voneinander Voraussetzung: Zentrumsnahe Haltestellen! Fernbushaltestellen am Stadtrand mit schlechten ÖPNV…-Buchung FlixBus-Shops an ZOBs und Haltestellen Weltweit 20.000 Agenturen und Reisebüros, davon März 2017: Eröffnung des FlixBus-Shops an der knapp 10.000 in Deutschland Haltestelle Alexanderplatz in Berlin…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Burkhard Ehlen VVO
…| Burkhard Ehlen Vielfalt des Vertriebs spiegelt tarifliche Vielfalt wider • Die sächsischen Verbünde verwenden zwei Tarifmodelle: • Großflächige Tarifzonen - MDV - VMS - VVO • Teilstrecken…