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4.VVO Fachtagung 2019 Alexander Jug VVT
… Verbundtarif-Exklusivität mit Ausnahmen Sachbearbeiter/Thema Datum Alexander Jug 21.5.201 9 Vertriebsstellen Tirol • ÖBB Personenkassen • KundInnencenter VVT • Externe Vertriebsstellen • Automaten (ÖBB…: Stammdatenverwaltung, Tarife, Produkte, Wege und Teile der Finanzbuchhaltung • Neubeschaffung notwendig Sachbearbeiter/Thema Datum Alexander Jug 21.5.201 9 • Rahmenbedingungen • Maßnahmen • Nächste…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Steffen Lehmann MDV
… Ausgabeinfrastruktur notwendig Vertrieb der Zukunft im MDV Tarifoptionen Welche Tarifsystematik ist einfach, erlösstark, ausbaufähig derzeit 2 Grundpositionen in Diskussion 18 Zonentarif Kilometertarif… • des Systemzugang aus Kundensicht • der Beschaffung aus Unternehmersicht • Status Quo • der Umsetzung des Chipkartensystems • Ausblick in die Zukunft • der bessere Vertriebsweg • die bessere Tarifsystematik…
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3.VVO Fachtagung 2018 Dr Susanne Gruen SwissPass
… – Sicht Kunde Schnell und unkompliziert ans Ziel kommen Einfach zu bedienen Kein Tarifwissen notwendig Immer und überall verfügbar Einchecken, Einsteigen, Losfahren Kein Warten vor Barrieren… Einfach, schnell und flexibel umsetzbar Neue Tarifmodelle ermöglichen Echtzeit-Informationen VVO - Fachtagung | 24. Mai 2018 | S.Grün 18 Automatische Reiseerfassung mit FAIRTIQ, lezzgo und Abilio…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
…, © FAIRTIQ AG, Bern 24. Mai 2018, © FAIRTIQ AG, Bern Viele neue Möglichkeiten im Pricing… Best-Price Capping-Modelle Mengenrabatte Luftlinientarife Km-Tarife Ultra-Kurz-Strecke MaaS Multimodalität Start…://thenounproject.com/ Konsequente Ausrichtung auf den Kundennutzen Wissen über Tarife und Zonen wird überflüssig Automatischer Tages-Bestpreis Check-Out Warnung hilft Kunden & Verkehrs-unternehmen 24…
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4.VVO Fachtagung 2018 Tom Friedrich moovel Group
… Innovativer neuer Zugang zum ÖPNV Verbindungssuche mit – Kunde muss sich nicht mit den Echtzeitdaten Tarifen auskennen Interaktive Kartenansicht Die App sammelt alle gekauften Einzelfahrten und berechnet… Tarifintegration • Flottengrößen & Fahrzeugtypen (Pkw, Van, Minibus) voll variabel, bestehende oder neue Fahrzeugflotten • Verschiedene Betreibermodelle möglich (VU, Dritte, individuell entwickelte…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
…! NUR, gibt es dort ne Menge Probleme, welche die Leute immer mehr auf den Bus treiben und die Bahn damit am Ende wohl überflüssig machen. Zu nennen wäre da, unsinnige Tarifzonen ab Dresden bzw. Dohna ( z.B. 3 Tarifzonen für 4 Stationen, von Dresden Zschachwitz bis Wesenstein), unzuverlässige Fahrten ( ständige Verspätung im Berufsverkehr ), kaum abgestimmte Anschlüsse in Heidenau ( warum fährt…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… wahr. Die Bereitschaft für Veränderungen darf jedoch nicht an steigenden Ticketpreisen, komplizierteren Tarifstrukturen und unzuverlässigen Verkehrsverbindungen scheitern. Wir müssen…
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Digital trifft auf Papier
… und effizienter gestaltet. Fahrpläne, Tarife und Verbindungen können jederzeit und überall abgerufen werden, was die Planung von Reisen erleichtert und Flexibilität bietet. Zudem ermöglichen digitale Tickets…- und Tarifinformationen direkt am Aushang an den Haltestellen zu holen. Auch der Ticketerwerb muss für jeden Menschen ohne Hindernis möglich bleiben, zumindest für die Einzelfahrt bei sofortigem…
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Viele Fragen in Bus und Bahn
…. Das ist ein großer Vorteil für Sie als Fahrgast. Schließlich können Sie Ihr Ticket überall kaufen und damit alle Verkehrsmittel in den gewünschten Tarifzonen nutzen. Wie aber bekommt jedes Unternehmen… in „Ihren“ Tarifzonen das Fahrrad auf eine Monatskarte kostenfrei mitnehmen, alle anderen zahlen einen Obolus dafür. Hintergrund für diese Politik ist, dass wir uns in unserer Region mit einer hohen…
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So kriegt jeder, was ihm zusteht: Einnahmenaufteilung im VVO
… der gesamten Einnahmen der Verkehrsunternehmen. Jedes Ticket hat übrigens seinen eigenen Verteilschlüssel: So wird zum Beispiel die Einnahme aus einer Tageskarte für die Tarifzone Dresden…