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Grenzenlose Kooperation – seit 25 Jahren
… und Bahngesellschaften verknüpft ist“, so Gabriele Clauss. „Dadurch erfahren die Kunden nicht nur, wann ihr Bus oder Zug tatsächlich kommt, sondern es können auch Anschlüsse gesichert werden.“ Das heißt…
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Neue Werkstatt für die Lößnitzgrundbahn
…, damit keine Wärme mehr entweichen kann. Ebenfalls deutlich größer bemessen als im Vorgängerbau sind die Werkstore, durch welche die Loks und Waggons in die Halle und wieder hinaus gefahren werden. Die Tore…
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So kriegt jeder, was ihm zusteht: Einnahmenaufteilung im VVO
… aus. Am frühen Morgen steigen Sie in Dresden in den Bus der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB AG) und kaufen beim Fahrer eine Kleingruppenkarte für sich und ihre Freunde. Sie fahren zum nächsten Haltepunkt… , Einnahmenaufteilung , Geld , Ticket , Verbund Ein Ticket. Alles fahren. Das ist der große Vorteil in einem Verkehrsverbund . Wie aber bekommt jedes Unternehmen seinen gerechten Anteil der Einnahmen…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
… ja nun nicht machbar sein, wenn immer noch 143er mit rumfahren. Und ist es bereits abzusehen, ob und wann auch auf der S2 neuere Loks (bsp. BR145/146) fahren werden? Mit Tunneln dürften… auf den Gleisen. 15 Kommentare Bernd Böttcher Di. 27.05.2014 um 14:01 Uhr könnte man die SB33 /SB34 zusammen von Dresden Hbf bis Dresden-Klotzsche vereinigt fahren lassen? Antworten Christian Schlemper Mi…
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Damit die Züge vertragsgemäß rollen
… fahren, dass sie pünktlich sind und so viele Sitzplätze wie vereinbart haben. A. Z.: Und dass Verkauf und Kontrolle der Tickets vertragsgemäß laufen. Deshalb muss immer ein Zugbegleiter an Bord sein, müssen Fahrscheinautomaten und Entwerter funktionieren sowie die Servicestellen zuverlässig arbeiten. Wie erfahren Sie, ob etwas nicht wie vereinbart geklappt hat? J. H.: Die Unternehmen erstatten…