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Die Suche ergab 54 Treffer.
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ZVOE Beteiligungsbericht 2020
… sowie Verkehrsangebot und -infrastruktur an die demografisch veränderte Bevölkerungszahl und -struktur anzupassen. Ziel der sächsischen Staatsregierung ist die Einführung eines landesweiten und in allen ÖPNV… Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und durch das Landesamt für Straßenbau und Verkehr in den Jahren 2020 bis 2022 gefördert wird, beteiligt. Mit dem Vorhaben soll anhand der streckenspezifischen…
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ZVOE Beteiligungsbericht 2019
…- Anteil im Verbundgebiet auf dem insgesamt schrumpfenden ländlich geprägten Markt zu erreichen sowie Verkehrsangebot und -infrastruktur an die demografisch veränderte Bevölkerungszahl und -struktur…
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VVO-Fachtagung 2018
… Fischer Head of PR & Public Affairs Moia „Ridepooling: Hype oder Disruption?“ (PDF, 837 KB) Dr. Christian Mehlert KCW GmbH Strategie- und Managementberatung Zusammenfassung und Ausblick Burkhard Ehlen… Bautzen, Dr. Christian Mehlert , KCW GmbH Strategie- und Managementberatung, Michael Fischer , Head of PR & Public Affairs Moia, Tom Friderich , Head of Business Development moovel Group GmbH, Helmut…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… Sebastian Fischer Auftraggeber Verkehrsverbund Oberelbe GmbH (VVO) Leipziger Str. 120 01127 Dresden info@vvo-online.de www.vvo-online.de Mit freundlicher Unterstützung des Zweckverbands Verkehrsverbund… die Fahrzeuge für die jeweils zu befahrenden Länder eigene umfang- reiche Zulassungsverfahren durchlaufen um nachzuweisen, dass sie in diesen Ländern alle länderspe- zifischen technischen…
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Studie RB 110
… und demografisch prosperierenden Regionen in Süd‐ und Westdeutschland, die oft noch durch erhebliche touristische Potenziale zusätzliche Impulse erhalten. So ist die Bevölkerung in diesen Regionen in den vergangenen… um insgesamt ca. 1 Mio. €/a. Hinsichtlich der Umweltbilanz stellt sich die Situation wie folgt dar. Legt man gegenwärtige Auslas‐ tungen zugrunde, ergeben sich spezifische CO ‐Emissionen im Verhältnis…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… und der SPNV müssen mit einer differenzierten, bedarfsgerechten Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und einer nachfrageorientierten Angebotspolitik auf den demogra- fischen Wandel reagieren.“ „Im Sinne… Nachfragepotenziale Die benannten Erfolgsmodelle befinden sich meist in wirtschaftlich und demografisch prosperieren- den Regionen in Süd- und Westdeutschland, die oft noch durch erhebliche touristische Potenziale…
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VVO Ergaenzendes Dokument
…-Liniennetzplan-topografisch.pdf. Die derzeit gültigen Fahrpläne sind abrufbar unter http://www.vg-meissen.de/fahrplan-2/fahrplan/ (VGM-/KMU-Linien) bzw. http://www.rvd.de/rvd/view/fahrplan…
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VVO Foerdermittelantrag Richtlinie ZVOE
…, ohne besondere Erschwernis und grundsätzlich ohne fremde Hilfe zugänglich und nutzbar sind. Teilweise barrierefreie ÖPNV-Infrastruktur kann nur im ortsspezifischen Einzelfall gefördert…
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VVO Nahverkehrsplan
… Dresden und deren Ballungsraum stellt die schwierige demografische Entwicklung in weiten Teilen des ländlichen Raumes den Regionalverkehr vor die Aufgabe, die Mobilitäts-Daseinsvorsorge… betrachtet werden. Selbstverständlich werden die in der vorliegenden 3. Fortschreibung des Nahverkehrsplanes Oberelbe grafisch dargestellten Projekte trotzdem intensiv begleitet. Die Realisierung…
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230222 PI Tf Ausbildung
… Presseinformation 22.02.2023 Enge Zusammenarbeit für mehr Ausbildung im Bahnverkehr Regionale Bahnunternehmen in Mitteldeutschland schließen Vereinbarung Der demografische Wandel macht auch vor den Bahnunternehmen in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen nicht halt. Laut Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) müssen bis 2030 deutschlandweit rund 74.000 altersbedingt freiwerdende Stellen…