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Linie M
… sind das Wildgehege Moritzburg sowie das Areal am Fasanenschlösschen inkl. des markanten Leuchtturms am Großteich. FahrradBUS: Die Busse der Linie M sind in der Saison täglich mit Fahrradanhängern unterwegs…
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VVO-Fachtagung 2024
… GmbH DLB / Netinera, Fachkräfteausbildung in Serbien Thomas Kralinski, Staatssekretär im Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Vorsitzender der Fachkräfteallianz Sachsen Forum 3…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… Aspekte sollen in der Gesamtschau schließ- in Ottendorf-Okrilla, Königsbrück, Altenberg, Neustadt lich ein realistisches, angemessenes und finanzierbares (Sachs) sowie perspektivisch für einen BEMU-Betrieb…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…“. Diese Maßnahme ist Bestandteil der durch das BLKG beschlossenen Liste. Wenn auch nicht explizit erwähnt, kann im Rahmen der Realisierung dieses Projektes auch von der Elektrifizierung des Abschnitts… Verkehrsvertrages realisiert. Ab diesem Zeitpunkt wird zwischen Dresden und Kamenz montags bis freitags in den Morgenstunden sowie am Nachmittag im Halbstundentakt gefahren. VVO und ZVOE tragen damit der zunehmenden…
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Studie RB 110
…‐ menbedingungen sehr unterschiedlich und eine adäquate Übertragung der Erfolgsmodelle auf die RB 110 nicht realistisch ist. Die benannten Erfolgsmodelle befinden sich meist in wirtschaftlich… und damit erforderlichen Fahrzeugkapazitäten nicht realistisch ist. 3 Nachfragesituation Die Nachfragesituation und deren Entwicklung wurden anhand der Querschnittsbelegungen auf der Basis von RES‐Daten…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… (im Verlauf der Linie 750) zuzuordnen ist. Abbildung 10: Potenzialabschöpfung Pendler 9 Die ermittelten Potenzialabschöpfungen liegen in der Realität niedriger, da die neben den Pendlerpotenzia- len… Es wurde deutlich, dass die Entwicklung der jeweiligen Rahmenbedingungen sehr unterschiedlich und eine adäquate Übertragung der Erfolgsmodelle auf die RB 110 nicht realistisch ist. 5.1…
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VVO Flyer Zukunft SPNV Linie S7
… zum Zugabstellungen in Ottendorf-Okrilla Nord • rund 7,6 Mio. Euro auf die Optimierung der Infrastruktur schlechtesten Angebot im VVO. Zur Realisierung eines • Erneuerung des Oberbaus… Altanlagensubstanz Die Realisierung der Angebotsverbesserungen erfordert jährlich zusätzlich ca. 3,5 Mio. Euro, die der ZVOE aus • Verlängerung des Bahnsteigs Königsbrück 7 den derzeit zugewiesenden…
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VVO Pruefbericht E%e2%80%90Netz Oberelbe 2026 2040
… Eisenbahnverkehrsunternehmen realistisch und umsetzbar. 3. Ergebnis der Prüfung Vor dem Hintergrund der oben beschriebenen Prüfungen wird die Frage der Erforderlichkeit von Maßnahmen im Sinne des Art. 5a Abs. 1 der VO…
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VVO Pruefbericht VVO Dieselnetz 2021 2031
… sowie die kurze Vorbereitungszeit zwischen Vergabestart (Januar 2020) und angestrebter Betriebsaufnahme (Dezember 2021) erscheint der Einsatz von Neufahrzeugen ohnehin nicht realistisch. Effektiver…
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VVO Ergaenzendes Dokument
…/Konzeption, Reali- sierung (z. B. rechtliche Fragen) und laufendem Betrieb (Management). Einsatz der Verkehrsleitzentrale des Verkehrsunternehmens für erweiterte Manage- ment- und Dispositionsaufgaben, z…