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Die Suche ergab 347 Treffer.
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Kontakt
… oder auf der Bank im Bahnhof verloren? Bitte wenden Sie sich direkt an das Verkehrsunternehmen. Hier haben wir alle Kontakte zusammengefasst. Fundsachen Auskunft Aktuelle Abfahrten Von Nach Datum…
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Sachsen Ticket Befoerderungsbedingungen
… bzw. beendet werden, sind Fahrkarten bis zum ersten bzw. ab dem letzten fahrplanmäßigen Haltebahnhof im Geltungsbereich erforderlich. Für Fahrten mit einem angrenzenden Länder-Ticket in dessen Geltungsbereich bzw. in den Geltungsbereich des Sachsen-Tickets hinein entfällt das Lösen von Fahrkarten bis zum ersten bzw. ab dem letzten fahrplanmäßigen Haltebahnhof im Geltungsbereich. Angrenzende Länder-Tickets…
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Cityticket der DB AG
… Geltungsbereiches mit Bus, S-Bahn, U-Bahn und Straßenbahn zum Bahnhof hin oder vom Bahnhof aus weiter – im VVO ist dies die Tarifzone Dresden (10) . Im Flexpreis ist das City-Ticket kostenlos…. Haben Sie einen Fahrschein mit dem City-Ticket-Aufdruck, dürfen Sie am Tag Ihrer Hin- bzw. Rückfahrt zum/vom Bahnhof in der Tarifzone Dresden (TZ 10) Nahverkehrszüge, S-Bahnen, Straßenbahnen, Busse und jede Fähre…
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2.VVO Fachtagung 2019 Georg Jocham
… ≠ Benefit, Fragen und zuhören statt Bestätigung einholen) Was ich aus meinem Scheitern gelernt habe… und auch für Initiativen in Unternehmen gelten kann 1. Bringen Sie in Erfahrung, was Ihren Kunden (intern/extern) wirklich wichtig ist! Wechseln Sie die Perspektive Lernen Sie Feedback einzuholen (Feature ≠ Benefit, Fragen und zuhören statt Bestätigung einholen) 2. Stellen…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Karl Peter Naumann ProBahn
…-Ticket in Thüringen Stand 2014 Mit dem Hopper-Ticket können Sie innerhalb von Thüringen und Sachsen-Anhalt von jedem beliebigen Bahnhof aus bis zu 50 Kilometer weit fahren. Das Hopper-Ticket… oder Bussen zum/vom Abfahrts- bahnhof in der jeweiligen Tarifzone. Das VMT-Hopper-Ticket kostet als Einzelfahrt 5 €, Hin- und Rückfahrt kosten 8,50 €. Eigene Kinder und Enkelkinder unter 15 Jahren fahren…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Thorsten Mueller Vogtland
… will PKM des Fraunhofer IVI nutzen. 21 Thorsten Müller Wie nun also weiter? • Technisch betrachtet brauchen wir funktionierende digitale Schnittstellen – da könnte uns sächsische Kompetenz mit dem Fraunhofer IVI helfen. • Regionale Apps wie easy.Go (2 von7) und HTD (5 von 7) besser einbeziehen – Funktionalitäten HTD mit HanseCom ausbauen, gerne auch parallel easy.Go/Leipzig mobil. • In bundesweite…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
… eine wirtschaftliche Alternative zur Schiffsverkehr synthetische Kraftstoffe von ca. 209 TWh nachfragt, die Elektrifizierung darstellt. allerdings durch biogene Quellen gedeckt werden. Quelle: Fraunhofer ISI: https…
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VVO Fachtagung Programm 2018
… Practice: Mobility Service Platform Helmut Winhofer, Bereichsleitung Technik Upstream next level mobility GmbH 12.00 Uhr SwissPass Dr. Susanne Grün, Abteilungsleiterin Business Development & IT…
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Damit Fahrgäste Dank guter Planungen gut ankommen
… Regio und der MRB im gemeinsamen Interview. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe MRB-Betriebsplaner Jost Hunger (links) und DB-Regio-Angebotsplaner Mathias Weßner am Dresdner Hauptbahnhof Wie Baustellen…
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Handy hoch! Wenn Ticketautomaten Pause machen
… des Bahnhofs bekannt. Wenn man den Tourismus, den öffentlichen Nahverkehr im ländlichen Raum und spontane Fahrten mit der Bahn fördern will, sollte man sich vielleicht ein anderes Konzept überlegen… erhalten bleiben hier ein Ticket zu kaufen. Gern Automat nur mit Kartenzahlung oder es werden eben doch wieder Tickets im Zug verkauft. Zwischen Bahnhof Klotzsche und Industriegelände gibt es eh kein Handynetz…