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VVO-Fachtagung 2019
… werden diskutiert und neue Angebote sollen insbesondere den ländlichen Raum stärken. Die Fachtagung blickte über Sachsen hinaus zu Entwicklungen in anderen Bundesländern und dem Ausland. Download Programm VVO… – StadtBus (PDF, 3 MB) Steffen Lehmann Geschäftsführer der Mitteldeutschen Verkehrsverbund GmbH Zusammenfassung und Ausblick Burkhard Ehlen Geschäftsführer ZVOE und VVO GmbH Foto: v. l. Dr. Alexander…
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VVO-Fachtagung 2017
… wir eine Vereinfachung an? Was verstehen wir eigentlich unter „Digitalisierung“? Ist sie nur ein Schlagwort oder ein Lösungsansatz? Die VVO Fachtagung hat am 4. Mai 2017 einen Blick auf aktuelle Entwicklungen…
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VVO-Fachtagung 2023
… ökologisch sinnvoll? Warum wird der umweltfreundliche Nahverkehr zu alternativen Antrieben gedrängt, während er rechts mindestens noch bis 2035 vom Diesel-SUV überholt wird? Oder ist es sinnvoll, die Umweltbilanz von Bussen und Bahnen weiter zu verbessern und dank staatlicher Unterstützung vorneweg zu gehen? Und wie sieht die praktische Umsetzung aus? Trotz vieler Fortschritte sind Reichweiten…
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VVO-Fachtagung 2018
… Fischer Head of PR & Public Affairs Moia „Ridepooling: Hype oder Disruption?“ (PDF, 837 KB) Dr. Christian Mehlert KCW GmbH Strategie- und Managementberatung Zusammenfassung und Ausblick Burkhard Ehlen… den Nahverkehr ändert! Gewachsene kleinteilige Strukturen, lange Traditionen und nicht zuletzt staatliche Regulierung und Finanzierung: Der deutsche Nahverkehr zeichnet sich eher durch Beständigkeit…
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VDV-Jahrestagung 2016
…. Vom 6. bis 8. Juni sind rund 850 namhafte Gäste und Persönlichkeiten aus Wirtschaft und Politik zur VDV-Jahrestagung 2016 in das Internationale Congress Center (ICC) nach Dresden gekommen. Diesmal im Fokus: Die Eisenbahn der Zukunft und vernetzte Mobilität im ländlichen Raum. Parallele Foren widmen sich den Herausforderungen des Arbeitsmarktes, dem Deutschlandtakt im Eisenbahnsystem…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… Taktverdichtungen ermöglichen, die dem eine Möglichkeit für klimafreundlicheren Bahnverkehr dar. ges für den Klimaschutz wurde in den vergangenen Jahren Wachsen des Dresdner Umlandes Rechnung tragen. (BATTERIE… von Oberleitungs-/Batterie- im nordöstlichen Sachsen und südlichen Brandenburg, in lern konnte der VVO umfangreiche Informationen zu den Hybridfahrzeugen (BEMU) vorbereitet werden. dem heute der Abbau…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…, baulicher und zeitlicher Sicht möglich und realistisch ist. Die TU Dresden hat darüber hinaus maßgeblich im Jahr 2019 eine Machbarkeits- und Kostenanalyse basierend auf den Ergebnissen der Studie der TU… Elektrifizierung zwischen Dresden-Klotzsche und Arns- dorf wird betrieblich für die Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen zudem vorausgesetzt und ermöglicht letztlich den Einsatz von ebenfalls wirtschaftlich…
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200916 PI BEMU
… ephan von der TU Dresden erg gänzt: „Un nser Fokus liegt auf dem gesamtwirtscha aftlichen Ve ergleich – was ist also für d den Steue erzahler d die wirtsch haftlichste Technolog gie.“ Ines Fröhlich… (VVO) mögliche neue Antriebe für Bahnstrecken, auf denen derzeit n noch Dies seltriebwag gen zum Einsatz kommen. Wissensch haftlich w werden die e Untersu uchungen zum Eins satz von Wassersttoff…
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Datenblatt Cityjet eco
…. Die ÖBB Personenverkehr AG und Siemens haben einen Akkutriebzug entwickelt, der künftig auf nicht-elektrifizierten Strecken als umweltfreundliche Alternative zu Dieselfahrzeugen… auf Batteriebetrieb umgerüstet. Dadurch der Steiermark probeweise im Fahrgastbetrieb können die üblichen Liefer- und Fertigungszei- unterwegs und wird im Winter- wie im Sommer- ten eines Neufahrzeuges…
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Studie RB 110
… eines Faktenchecks verglichen und Potenziale analysiert, die eine ähnlich positive Entwicklung für die RB 110 erwarten lassen könnten. Dabei wurde deutlich, dass die Entwicklung der jeweiligen Rah… auf. Unter dem Gesichtspunkt der Abwägung des Mitteleinsatzes wird deutlich, dass der SPNV‐Betrieb nur bei einer deutlichen Nachfragesteigerung zukünftig wirtschaftlich darstellbar ist. Die Nachfrageentwicklung…