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Grenzenlose Kooperation – seit 25 Jahren
… in Auerbach / Vogtland. Die Verkehrsverbünde sparen Zeit und Kosten, gute Ideen werden überregional umgesetzt, und die Kunden profitieren vom Wiedererkennungseffekt. Besonders die Marketingexperten…-Anhalt zum Austausch im vogtländischen Auerbach. VVO-Marketingleiterin Gabriele Clauss erklärt einige erfolgreiche Kooperationsprojekte: BILDUNGSTICKET Wie bereits für das Azubi und das FerienTicket…
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Neue Werkstatt für die Lößnitzgrundbahn
… eine moderne Fußbodenheizung Dienst. Auch die laute Druckluftanlage wurde durch eine neue, kaum hörbare ersetzt. Und wenn nicht gerade ein Trennschleifer kreischt, ein Schweißgerät britzelt…, damit keine Wärme mehr entweichen kann. Ebenfalls deutlich größer bemessen als im Vorgängerbau sind die Werkstore, durch welche die Loks und Waggons in die Halle und wieder hinaus gefahren werden. Die Tore…
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Wandertipp: Unterwegs im Eichhörnchengrund
… Wanderung. Neben weiteren Gasthäusern finden Besucher in Wilsdruff ein Heimatmuseum, den alten Bahnhof, der an die Schmalspurbahnzeit erinnert sowie eine nur nach Absprache zu besichtigende stationäre…
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Impressum
… des Aufsichtsrates: Landrat Ralf Hänsel Registereintrag Es besteht umsatzsteuerliche Organschaft der GmbH mit dem Zweckverband. Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE204280325 Registergericht: Amtsgericht Dresden… GmbH Regionalbus Oberlausitz GmbH (RBO) Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (SDG) Sachsentransporte Dresden GmbH (SATRA) Die Länderbahn…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
…: Der Verkehrsverbund Vogtland (VVV) im Vogtland, der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) in Chemnitz und Mittelsachsen, der Zweckverband Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) im Großraum Leipzig, der Zweckverband Oberlausitz Niederschlesien (ZVON) rund um Bautzen und Görlitz und der VVO rund um Dresden. Insgesamt stehen dem VVO derzeit jährlich rund 90 Millionen Euro zur Verfügung, mit denen Zugfahrten…
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Damit die Züge vertragsgemäß rollen
… wir gemeinsam mit dem jeweiligen Unternehmen die Ursachen. Wenn ein Zug ausgefallen ist, weil die Strecke nicht passierbar war, trifft das Unternehmen keine Schuld, und es muss nicht mit Konsequenzen…