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VVO-Fachtagung 2019
…-Fachtagung 2019 (PDF, 149 KB) Die Vorträge der Referenten können Sie als *.pdf herunterladen. Vorträge der VVO-Fachtagung zum Download Warum ist die Struktur im sächsischen ÖPNV…. (PDF, 2,6 MB) Volker M. Heepen Geschäftsführer der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH Grußwort der Sächsischen Staatsregierung Martin Dulig Sächsischer Staatsminister für Wirtschaft, Arbeit…
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VVO-Fachtagung 2017
… die Kreditkarte zum Einchecken? Der Vertrieb im Nahverkehr ist vielfältig. Nicht nur bei der Wahl des Vertriebskanals sondern auch in der Frage des Sortiments. Moderne Automaten bieten neben den Tickets für… ist die Auswahl barrierefrei, mehrsprachig und fast grenzenlos. Für viele Nutzer, besonders Vielfahrer, ist der Vertrieb komfortabler geworden – Gelegenheitsnutzer fühlen sich dagegen nicht selten…
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VVO-Fachtagung 2023
…, die Umweltbilanz von Bussen und Bahnen weiter zu verbessern und dank staatlicher Unterstützung vorneweg zu gehen? Und wie sieht die praktische Umsetzung aus? Trotz vieler Fortschritte sind Reichweiten vieler alternativ angetriebener Fahrzeuge noch kritisch und der Ausbau der Infrastruktur, von Wasserstoff-Tankstellen bis Akku-Ladestationen, kommt an vielen Stellen nur langsam voran. Vorträge der VVO…
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VVO-Fachtagung 2018
… als durch Innovationen aus. Das Wort „Digitalisierung“ löst nun bei vielen hektische Betriebsamkeit aus. Aber was genau bedeutet der digitale Wandel für den Nahverkehr? Fahrplanauskunft nur noch online? Tickets…-Fachtagung 2018 (PDF, 840 KB) Die Vorträge der Referenten können Sie als *.pdf herunterladen. Vorträge der VVO-Fachtagung zum Download „In einer DB-App ist alles drin – so treiben Scrum-Teams…
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VDV-Jahrestagung 2016
…, Spitzenstandort für Wirtschaft und Wissenschaft, für Forschung und Hochtechnologie – Dresden ist in jeder Hinsicht das Zentrum für Kultur und Innovationen mit einer langen Tradition im Nahverkehr… sowie dem Mobilitätswandel durch Digitalisierung und Vernetzung. Tagungsort ist das Internationale Congress Center (ICC) am Ostra-Ufer der Elbe. 2016 feierte der Verband außerdem gleich zwei Jubiläen: 25 Jahre…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… Zwickau www.vvo-online.de Zwickau unter Oberleitung unter Oberleitung Děčín Děčín heute: derzeit Dieselbetrieb, heute: derzeit Dieselbetrieb, Kurort Kurort keine Oberleitung keine Oberleitung… das „Strukturstärkungsgesetz Kohleregio- Die Vorteile der BEMU-Technologie im Überblick: Mit der Beauftragung zahlreicher Studien und Vergleiche nen“ verabschiedet, mit dem die deutschen Kohleregionen…
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200916 PI BEMU
… wollen wir bis Ende 2021 eine e Entscheid dung treffen.“ Auf de em Weg do orthin spielen die folg genden dre ei Themen eine herausragende e Rolle. „W Wir untersu uchen für d den VVO sowohl diie wichtige…, Staatssekr retärin im S SMWA, legt dar: „D Die Verantw wortung fürr eine lebenswerte Zu ukunft und unser Ziel, Mobilitätt für alle Verkehrsteiln nehmer zu sichern, stellen auch h konseque enterweise…
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Datenblatt Cityjet eco
… Druckfehler vorbehalten! Verlagsort Wien, Herstellungsort Gerin GmbH. Wolkersdorf. Stand 11/2019. Fotos: Visualisierung/Siemens, ÖBB/Kriechbaum. Layout: heiderklausner.at oebb.at Cityjet Eco The first… Fahrrädertransport Brandschutzstufe 2 • CO -gesteuerte Klimaanlage 2 • Multifunktionale Mehrzweckbereiche Innenausstattung mit ausreichend Platz Die Konstruktion des Innenausbaus verleiht • Große Displays für…
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Studie RB 110
… auf dem Korridor der RB‐Linie 110 im Ab‐ Berlin, 27.05.2013 schnitt Döbeln – Roßwein – Nossen – Meißen (– Dresden) erarbeitet von ETC Transport Consultants GmbH Martin‐Hoffmann‐Str. 18 12435 Berlin Inhalt 1… In der öffentlichen Diskussion wurden zahlreiche Argumente zum Fortbestand der Bahnstrecke auf‐ geführt. Diese umfassen im Wesentlichen zwei grundlegende Argumentationslinien: Vergleichbare Strecken…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… auf dem Korri- Berlin, dor der RB-Linie 110 im Abschnitt Döbeln – 23.09.2013 Roßwein – Nossen – Meißen – Dresden erarbeitet von ETC Transport Consultants GmbH Martin-Hoffmann-Str. 18 12435 Berlin… .......................................................................................... 11 Abbildung 3: Nachfrageentwicklung 2005 – 2012 .......................................................................... 12 Abbildung 4: Bevölkerungspotenzial entlang der RB 110 – Orte…