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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… habe ich als Fahrdienstleiter in Burkhardswalde-Maxen, Niederschlottwitz und Glasütte gearbeitet. Fahrdienstleiter gleich im Anschluss an die Facharbeiterausbildung – ich habe unheimlich viel gelernt. Vor allem der sog. „Vereinigte Dienst“, also Fahrdienstleiter, Aufsicht, Fahrkartenverkäufer, Arbeit in der Güterabfertigung, Expressgut, Reisegepäck, die ganze Bandbreite des damaligen…
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Digital trifft auf Papier
… durch die Vereinheitlichung der Prozesse zudem administrative Verbesserungen in der Zusammenarbeit der Verkehrsunternehmen. Beispielsweise bei der einheitlichen Verarbeitung der Kundenabonnements. Welche Projekte… sich um die Auskunftssysteme des VVO. DIGITAL TRIFFT … Informationen über Fahrzeiten, Verbindungen und Verspätungen können in Echtzeit bereitgestellt werden, was den Fahrgästen eine bessere Planung…
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Damit Züge im Elbland in Bewegung bleiben
… der DB Regio Insgesamt sorgen etwa 60 Mitarbeiter, die rund um die Uhr im Schichtbetrieb tätig sind, für die Fahrtüchtigkeit zwölf verschiedener Baureihen: ca. 70 Doppelstockwagen und 30 E-Loks der S… wir, Probleme in den Wendezeiten der Züge oder nachts zu beheben.“ Die Mitarbeiter sind dabei mit innovativer Technik an den neuesten Baureihen im Einsatz. In einer wegweisenden und wandlungsfähigen Branche…
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Damit Konzertbesucher gut nach Hause kommen
… nach Veranstaltungsende zum Bahnhof Mitte strömen wird – darauf wollen wir Bahnen vorbereitet sein. Allerdings lassen sich zusätzliche Züge in der Regel nur zu Zeiten einschieben, in denen der normale… sehr angespannten Personalsituation müssen wir genau abwägen, ob längere Arbeitszeiten und zusätzliche Schichten vertretbar sind. Glücklicherweise übernehmen einige Mitarbeiter gerade derartige…
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Wandertipp zu Seerenteich und Weißeritzhänge
… auf dem Oberleitenweg nach weiteren eineinhalb Kilometern den „Sonnentempel“, eine sechseckige Holzhütte kurz vor Tharandt. Nach kurzer Pause steigen wir auf dem gelb markierten Steig hangabwärts und gelangen über… und nicht weiter verarbeitet. …
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Wie die DB Regio verlässlicher wird
… braucht und vieles noch nicht so läuft wie gewünscht, stellt sich Torsten Steyer, Leiter Verkehrsvertragsmanagement bei DB Regio Südost , einigen aktuellen Kundenfragen: Warum fallen immer mehr Züge aus? (TS) Es ist ganz klar: Zurzeit…, aber der Arbeitsmarkt gibt zurzeit einfach nicht mehr Fachkräfte her. Deshalb legen wir den Schwerpunkt auf die Ausbildung von Menschen, die sich für den Beruf des Lokführers interessieren…
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Elektromobilität für Hoyerswerda
… hat ein Volumen von 7,8 Millionen Euro. Die Mittel werden vom Bund bereitgestellt und kommen aus dem Strukturfonds für die Braunkohleregion. Mit der Förderung im Rücken kann die VGH nun den Kauf der Fahrzeuge starten. Sie hat bereits einen Anforderungskatalog erstellt und beginnt nun die europaweite Ausschreibung. Das heißt, dass es zurzeit noch unklar ist, von welchem Hersteller die E-Busse…
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Grenzenlose Kooperation – seit 25 Jahren
… in Auerbach / Vogtland. Die Verkehrsverbünde sparen Zeit und Kosten, gute Ideen werden überregional umgesetzt, und die Kunden profitieren vom Wiedererkennungseffekt. Besonders die Marketingexperten arbeiten sachsen- und oft mitteldeutschlandweit intensiv zusammen. Erst kürzlich trafen sich Vertreter der fünf sächsischen Verbünde sowie des Verkehrsverbundes Mittelthüringen und des marego aus Sachsen…
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Wandertipp-Hochstein-Schwedenstein
…-Bahn , Steina , Wandern VVO-Mitarbeiter Martin Schmidt Sie gehen bei jedem Wetter raus? Diesmal geht es mit unserem VVO-Mitarbeiter Martin Schmidt in Richtung Rammenau und Pulsnitz Martin Schmidt / VVO… Westlausitz-Rundweg in Richtung Luchsenburg fort. Nach dem Ortsteil Waldscheibe passieren wir am Waldrand die Humboldt-Eiche und gelangen nun in Hörweite der Autobahn, die wir bald unterqueren. Kurz…
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Neue Werkstatt für die Lößnitzgrundbahn
…), der uns heute einen Blick in die neue Werkstatt gewährt. Arbeitsbedingungen und Arbeitsschutz verbessert Das Zweite, was wir bemerken, ist, wie leise es ist. Statt des antiken Heizgebläses tut in der neuen Halle… die Mitarbeiter auch im Stehen arbeiten“, erklärt der Eisenbahnbetriebsleiter. Die Arbeitsgrube des rund 100 Jahre alten Lokschuppens nebenan war deutlich beengter. „Damals waren die Leute halt…