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VVO-Fachtagung 2018
… den Nahverkehr ändert! Gewachsene kleinteilige Strukturen, lange Traditionen und nicht zuletzt staatliche Regulierung und Finanzierung: Der deutsche Nahverkehr zeichnet sich eher durch Beständigkeit… nur noch per Smartphone? Ersatzteile für Busse und Bahnen aus dem 3D-Drucker? Autonome Fahrzeuge? Anschlusssicherung mittels künstlicher Intelligenz? Und Verkehrsplanung macht zukünftig…
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VDV-Jahrestagung 2016
… im Fokus: Die Eisenbahn der Zukunft und vernetzte Mobilität im ländlichen Raum. Parallele Foren widmen sich den Herausforderungen des Arbeitsmarktes, dem Deutschlandtakt im Eisenbahnsystem…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… Taktverdichtungen ermöglichen, die dem eine Möglichkeit für klimafreundlicheren Bahnverkehr dar. ges für den Klimaschutz wurde in den vergangenen Jahren Wachsen des Dresdner Umlandes Rechnung tragen. (BATTERIE… von Oberleitungs-/Batterie- im nordöstlichen Sachsen und südlichen Brandenburg, in lern konnte der VVO umfangreiche Informationen zu den Hybridfahrzeugen (BEMU) vorbereitet werden. dem heute der Abbau…
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200916 PI BEMU
… (VVO) mögliche neue Antriebe für Bahnstrecken, auf denen derzeit n noch Dies seltriebwag gen zum Einsatz kommen. Wissensch haftlich w werden die e Untersu uchungen zum Eins satz von Wassersttoff… ephan von der TU Dresden erg gänzt: „Un nser Fokus liegt auf dem gesamtwirtscha aftlichen Ve ergleich – was ist also für d den Steue erzahler d die wirtsch haftlichste Technolog gie.“ Ines Fröhlich…
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Datenblatt Cityjet eco
…. Die ÖBB Personenverkehr AG und Siemens haben einen Akkutriebzug entwickelt, der künftig auf nicht-elektrifizierten Strecken als umweltfreundliche Alternative zu Dieselfahrzeugen… auf Batteriebetrieb umgerüstet. Dadurch der Steiermark probeweise im Fahrgastbetrieb können die üblichen Liefer- und Fertigungszei- unterwegs und wird im Winter- wie im Sommer- ten eines Neufahrzeuges…
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Studie RB 110
… auf dem östlichen Abschnitt der RB 110 wird in der öffentlichen Diskussion pauschal auf „kontinuierliche Angebotsreduzierungen“ zurückgeführt. Dieser Aspekt kann jedoch nicht als alleinige Ursache… allein wird jedoch den erforderlichen Fahrgastzuwachs für einen wirt‐ schaftlichen Betrieb nicht generieren und kann deshalb nur als ergänzende Maßnahme gesehen werden. 6 Betriebliche Rahmenbedingungen…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… und Infrastrukturausbau berücksichtigt. Die Ergeb- nisse wurden unter verkehrlichen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten verglichen mit einem Wei- terbetrieb im Status quo (gemäß…) ohne zusätzliche Haltestellen bzw. RE- Verbindung, da Pendlerbeziehungen im östlichen Abschnitt überwiegend kurz sind. Ohne die zusätzlichen Haltepunkte könnte das parallele Busangebot nicht reduziert…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
… VON PRODUKT UND TECHNOLOGIE Was ist ein BEMU? Ein BEMU ist ein vollwertiger elektrischer Triebzug („Battery“ Electrical Multiple Unit) für den Betrieb auf elektrifizierten Strecken mit zusätzlichen…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… SPNV-/ÖPNV-Relationen existieren. Eindeutige Korrelation zur tatsächlichen Nachfrage (Potenziale im Ostabschnitt äußerst begrenzt) /28.11.2013/ RB 110 – Integriertes ÖPNV-Angebot /3/ Öffentliche Kritik… und Anschluss an den SPNV (Döbeln – Nossen – Dresden, Döbeln – Lommatzsch – Meißen) Hohe Attraktivität des integrierten Bahn/Bus-Konzeptes sicherstellen: Übersichtliches und verlässliches Angebot…
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VVO Flyer Zukunft SPNV Linie S7
… der Fahrgäste zu erhöhen. Nach nördlichen Umland verbinden. DRESDEN – KÖNIGSBRÜCK Verbindung in das Zentrum der Landeshauptstadt. mehrjährigen Studien zu einer möglichen alternativen Der neue Fahrplan… und Ottendorf-Okrilla nutzen rund 1.000 VERKEHRSWENDE der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) ist der Fahrgäste pro Tag die Regionalzüge. Im nördlichen Ab- Wie soll die Zukunft der Bahnstrecke…