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Tarif mit Zukunft: Ein Abo für (fast) alles
…. Gleichwohl bleiben gerade bei der vertrieblichen Umsetzung viele Aufgaben in der Region, welche durch uns koordiniert werden müssen. Aufgrund der zahlreichen beteiligten Akteure braucht es eine regionale und vermittelnde…. Grundsätzlich bietet die Digitalisierung den Menschen einen passgenaueren und attraktiveren ÖPNV. Und gerade im Nahverkehr gibt es beim Vertrieb hinsichtlich Komfort, Flexibilität und Nachhaltigkeit…
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…. Haftungsausschluss Wir sind bemüht, unser Web-Angebot stets aktuell und inhaltlich richtig sowie vollständig anzubieten. Dennoch ist das Auftreten von Fehlern nicht völlig auszuschließen. Wir übernehmen keinerlei Gewähr für die Aktualität, die inhaltliche Richtigkeit sowie für die Vollständigkeit der in unserem Web-Angebot eingestellten Informationen. Haftungsansprüche sind grundsätzlich…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
… ist? Wie wird das dann, wenn mal im 15 Minuten Takt gefahren wird? Mich wundert die momentane Situation nur deshalb, weil sowohl bei Einführung des neuen Verkehrsvertrages als auch auf der Website der S-Bahn mit den 182ern auf der S1 geworben wird/wurde. Es kommt da immer so rüber, als würde auf der S1 ausschließlich mit diesen Loks gefahren, was ja spätestens mit Einführung eines 15′ Taktes endgültig…
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Tarif mit Zukunft: Besser mit Bus
…? SSchr Aktuell nutzen etwa 44 Prozent der sächsischen Schüler das Ticket. Aber es lohnt sich nicht für alle. Grundschüler, die oft sehr nahe der Schule wohnen, benötigen das Ticket… wir das Kundenverhalten beobachten und gegebenenfalls noch weitere Attraktivitätssteigerungen umsetzen. Innovationen lassen sich am besten gemeinsam angehen. Neben Monatstickets im Abo-Modell…