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VVO Broschuere Alternative Antriebe
….): Wertschöpfungspotenziale von Wasserstoff für Sachsen - Potenzialstudie mit Akteurs- und Marktanalyse zu Wasserstofftechnologien und Brennstoffzellen für Sachsen, S. 57, verfügbar unter http://hzwo.eu… werden und erhöht u. a. auch den gesamten Strombedarf. 14 vgl. dazu z. B. auch HZwo e. V. (Hrsg.): Wertschöpfungspotenziale von Wasserstoff für Sachsen - Potenzial- studie mit Akteurs- und Marktanalyse…
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200916 PI BEMU
… eigern. Insb besondere durch die e hohe Dichte an A Arbeitsplätz zen in Otttendorf-Ok krilla beste eht hier eiin großes Potenzial. Mit den jetzt unter rsuchten alternativen Antrieben n kann die e Umweltb…
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Studie RB 110
… – das mangelnde Pendlerpotenzial (vgl. Kapitel 4). 4 Nachfragepotenziale Die RB 110 verbindet die Oberzentren Leipzig und Dresden, welche erhebliche Nachfragewirkungen auf die jeweiligen… zwischen aktuellem Pendlerpotenzial, Einwohnerentwicklung und heutiger Nachfra‐ ge: Hohes Pendlerpotenzial im Westabschnitt mit kontinuierlichem Rückgang nach Osten hin. Die Abschöpfung des Pendlerpotenzials zeigt…
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VVO Flyer Zukunft SPNV Linie S7
… Regionalisierungsmitteln 0 um 40 m auf 140 m 2012 2018 2030 nicht aufbringen kann. künftige S 7 Dresden – Königsbrück (in Millionen Personen-km/Jahr) mit Prognose Taktverdichtung (Potenzialanalyse VCDB, 2016) Die Nachfrage wächst und kann durch den Ausbau nach- haltig weiter gesteigert werden. Die Untersuchungen zeigen ein Potenzial von 1.700 Fahrgästen je Werktag. Daher ist gemäß des SPNV…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… (Streckensperrung Meißen – Meißen Triebischtal) /28.11.2013/ RB 110 – Integriertes ÖPNV-Angebot /2/ Pendlerpotenziale insgesamt für RB110 Pendleraufkommen auf RB110 umgelegt, sofern keine zeitgünstigeren SPNV-/ÖPNV-Relationen existieren. Eindeutige Korrelation zur tatsächlichen Nachfrage (Potenziale im Ostabschnitt äußerst begrenzt) /28.11.2013/ RB 110 – Integriertes ÖPNV-Angebot /3/ Öffentliche Kritik…
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VVO Nahverkehrsplan
… möglich. Es lassen sich jedoch Verkehrsachsen mit hohem Beförderungspotenzial für den ÖPNV ableiten. Zwischen 2006 und 2012 stieg die Zahl der Einpendler in die Landeshauptstadt Dresden von 82.500… Relevanz des Pendlerpotenzials für die Entwicklung der SPNV-Nachfrage werden die Pendlerströme im Untersuchungsraum separat analysiert. Die Pendlerbeziehungen zwischen der Landeshauptstadt Dresden…
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220816 PI StadtfestDD
… eine Draisine mit. Auf Bus-Sitzen können kleine und große Besucher den Hörgeschichten zur Buslinie M lauschen. Sie verbindet Meißen und Moritzburg und hat reichlich Erlebnispotenzial. Junge Besucher…
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VVO Fachtagung 2024 Vortrag Christa Singer
… Fachkräfte zeigt eine hohe Durchlässigkeit zwischen den Branchen Einstellungspotenzial Arbeitslosenquote Wechselbereitschaft (Sozialversicherungspflichtige Beschäftigte) Gastronomie 242.010 1,6% 47…
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1.VVO Fachtagung 2019 Knut Ringat RMV
… ab • Knapper Wohnraum und steigende Mieten sorgen für noch weitere Pendlerstrecken • Insbesondere die Relation nach Unterfranken bietet großes Potenzial - 60.000 Einpendler aus Bayern nach Hessen • Region…
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VVO Fachtagung Marx DB Regio Bus Nord Wasserstoff
… H2 im ÖPNV– „Echt nordisch und mit Potenzial für die Fläche?“ 08.06.2023 | Dresden Wo biete sich Wasserstoff schon heute als Antrieb an? Überschussstrom aus regionalen Windparks bietet grünen… der H2-Gewinnung sind denkbar? Biomasse aus regionaler Produktion bietet zusätzliches Potenziale zur Gewinnung von grünem Wasserstoff Abfallprodukte: z.B. Holzhackschnitzel, Kartoffel…
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