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Die Suche ergab 359 Treffer.
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200916 PI BEMU
… (VVO) mögliche neue Antriebe für Bahnstrecken, auf denen derzeit n noch Dies seltriebwag gen zum Einsatz kommen. Wissensch haftlich w werden die e Untersu uchungen zum Eins satz von Wassersttoff… Staatsminiisterium für r Wirtschafft, Arbeit u und Verkeh hr (SMWA) unterstütz ztt. Heute w war als Teil der Untersuchungen n und Gespräche mit Herstellern der battteriegetrie ebene Trieb bzug vom Typ…
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Studie RB 110
… allein wird jedoch den erforderlichen Fahrgastzuwachs für einen wirt‐ schaftlichen Betrieb nicht generieren und kann deshalb nur als ergänzende Maßnahme gesehen werden. 6 Betriebliche Rahmenbedingungen… und Nossen. Die Ausweitung der Betriebsleistung konzentriert sich auf den Westabschnitt (durchgehender Stundentakt Leipzig – Döbeln sowie ausgeweiteter 30‐min‐ Takt Leipzig – Grimma). Für…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… anstatt Großbothen, Döbeln und Nossen. Die Aus- weitung der Betriebsleistung konzentriert sich auf den Westabschnitt (durchgehender Stundentakt Leipzig – Döbeln sowie ausgeweiteter 30-min-Takt Leipzig… durch Reisezeitverschlechterungen in Richtung Meißen und Reisezeitverbesserungen in Richtung Dresden. 7.4 Betriebsleistung & Zuschussentwicklung 7.4.1 Gesamt (ZVOE und ZVMS) Die Entwicklung der Betriebsleistungen…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
…, Franz, 2006, S. 74 ff), (GNSRA, 2012), (Wilke, Gerhard, 1953a, S. 39 ff), (Wilke, Gerhard, 1953b, S. 542 ff) TALENT 3 – DER BATTERIETRIEBZUG FÜR DEN REGIONALVERKEHR Batteriebetrieb ohne Oberleitung… VON PRODUKT UND TECHNOLOGIE Was ist ein BEMU? Ein BEMU ist ein vollwertiger elektrischer Triebzug („Battery“ Electrical Multiple Unit) für den Betrieb auf elektrifizierten Strecken mit zusätzlichen…
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VVO Flyer Zukunft SPNV Linie S7
… – kommenden Jahren gemeinsam mit der DB Netz AG und Fahrgäste unterwegs. Auf Grund der hohen Einwohner- und fahren auf der Strecke RB 33 moderne Triebwagen, die der DB Station&Service AG umzusetzen… derzeit gemeinsam mit der TU Dresden sowie der TU Berlin den Einsatz von Zügen mit alternativen Antrieben, um die Umweltbilanz des Nahver- kehrs entlang der zukünftigen S 7 ab dem Jahr 2031 weiter Cottbus Cottbus…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… (Streckensperrung Meißen – Meißen Triebischtal) /28.11.2013/ RB 110 – Integriertes ÖPNV-Angebot /2/ Pendlerpotenziale insgesamt für RB110 Pendleraufkommen auf RB110 umgelegt, sofern keine zeitgünstigeren…) /28.11.2013/ RB 110 – Integriertes ÖPNV-Angebot /8/ Betriebsleistung & Zuschussentwicklung (VVO) Zuschusssatz Bahn: 9,94 €/Zug-km (10% Ausschreibungsrendite) 1,80 €/Bus-km Betriebsleistung SPNV…
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VVO Pruefbericht E%e2%80%90Netz Oberelbe 2026 2040
… ist eine Fahrzeugkonfiguration (Triebwagen, Lok + Wagenzug) zu‐ gelassen, sodass alle Fahrzeuge baugleich sind. Linien RE 15 und RE 18: Die Fahrzeuge sind als einstöckige oder doppelstöckige Fahrzeuge auszuführen. Als kleinste Einheit ist eine Fahrzeugkonfiguration (Triebwagen, Lok + Wagenzug) zugelassen, sodass alle Fahrzeuge baugleich sind. Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit einer Fahrzeuglänge…
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VVO Pruefbericht VVO Dieselnetz 2021 2031
… (mit dann 240 bzw. 360 Sitzplätzen), naheliegt. o Die angebotenen Fahrzeuge müssen vollumfänglich in der Lage sein, die ausgeschriebenen Betriebsprogramme unter Beachtung der Vorgaben zum Fahrplan, Mindestkapazitäten etc. einzuhalten. Alter der Fahrzeuge: Gebrauchtfahrzeuge sind zulässig, sofern ihr Baujahr nicht vor dem Jahr 2000 liegt. Antriebsart: fahrdrahtunabhängig Einstiegshöhe…
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VVO Ergaenzendes Dokument
…, insbesondere Elektroantrieb, wird erwartet, soweit der Einsatz wirtschaftlich vergleichbar mit Dieselbussen der höchsten Umweltanforderungen möglich ist. Vertriebstechnik: Die Fahrzeuge sind mit RBL-vernetzten… Betriebsleitsystems (RBL) u. a. zur Ansteuerung und Beeinflussung der Licht- signalanlagen (LSA), zur betrieblichen Steuerung und Kommunikation mit der Leitstel- le und zur dynamischen Fahrgastinformation…
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VVO Nahverkehrsplan
…, sollen die Fahrzeug mit umweltfreundlichen Antrieben fahren. Im Busbereich halten Hybrid- und reine Elektroantriebe bereits schrittweise Einzug. Auch im SPNV wird geprüft, ob und welche alternativen Antriebe… Flächenbetrieb. Das erste Angebot dieser Art nahm 1977 unter der Bezeichnung „Rufbus“ in Friedrichshafen am Bodensee den Probebetrieb auf. Der seit 1992 betriebene vollflexible „Anrufbus“ im ostfriesischen…