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ZVOE Verbandssatzung
…, soweit nicht der Hauptausschuss gemäß § 13 Absatz 2 zuständig ist, 14. die Art und Weise der Berechnung der Kostensätze für Verkehre, 15. die Abgabe von Bestellgarantien für einzelne SPNV-Strecken…
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ZVOE Beteiligungsbericht 2021
… durch den Gesellschafter gesichert. Beteiligungsbericht ZVOE 202' Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe wo Gewinn- und Verlustrechnung zum 31.12, Ist 2019 Planung 2021*) Ist 2021 Ist 2020 TEUR TEUR TEUR TEUR… und wirtschaftlich sinnvollen Alternative zum Dieselverkehr im heutigen WO-Dieselnetz auf den Strecken Dresden Görlitz sowie Dresden beauftragt werden. Im Ergebnis zeigt sich, dass Oberleitungsfahrzeuge (EMU…
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ZVOE Beteiligungsbericht 2020
… durch den Gesellschafter gesichert. Beteiligungsbericht ZVOE 2020 10 Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe Gewinn- und Verlustrechnung zum 31.12. Ist 2018 Ist 2019 Planung 2020*) Ist 2020 TEUR TEUR TEUR TEUR… oder brennstoffzellenbasierter Technologie auf nicht- oder nur teilelektrifizierten Eisenbahnstrecken will der VVO eine zukunftsfähige und nachhaltige Strategie entwickeln…
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ZVOE Beteiligungsbericht 2019
… durch den Gesellschafter gesichert. Gewinn- und Verlustrechnung zum 31.12. Ist 2017 Ist 2018 Planung 2019*) Ist 2019 TEUR TEUR TEUR TEUR Umsatzerlöse 6.2556.4965.921 6.873 Andere betriebliche Erträge… Beförderungszahlen auf der Weißeritztalbahn stehen zum einen im Zusammenhang mit der planmäßigen Streckensperrung im Zuge des Brückenneubaus in Obercarsdorf, zum anderen war das Jahr 2018…
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VVO-Fachtagung 2017
… überfordert. Mit der Digitalisierung hat die ÖPNV-Branche nun die Chance, neue Lösungen zu schaffen: Geht das Zeitalter des Papier-Tickets zu Ende? Differenzieren wir weiter oder streben…
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VVO-Fachtagung 2023
… VVO-Fachtagung 2023 Neue Energie für den Nahverkehr? – Akku und Wasserstoff für Bus und Bahn Benzin und Diesel sind schlecht – Strom und Wasserstoff sind gut. Das landläufige Credo stellt den Nahverkehr in Deutschland vor große Herausforderungen. Abseits von elektrifizierten Bahnstrecken und Straßenbahn-Systemen sind Busse und Bahnen bisher vorwiegend mit Dieselantrieben unterwegs…
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VVO-Fachtagung 2018
… die Entwicklungen voran“ Armin Böhmer Product Owner des DB Navigators DB Vertrieb GmbH „Best Practice: Mobility Service Platform“ (PDF, 2,1 MB) Helmut Winhofer Bereichsleitung Technik Upstream next level… Winhofer , Bereichsleitung Technik Upstream next level mobility GmbH, Armin Böhmer , Product Owner des DB Navigators DB Vertrieb GmbH, Dr. Susanne Grün , Abteilungsleiterin Business Development & IT…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
…- wechsel der Antriebstechnologie im heutigen VVO-Dieselnetz Deutschland den Ausstieg aus der Kohleförderung bis zum ellen Dieselstrecken. In Gesprächen mit Energieversorgern, angestrebt wird. Die Strecken… arbeitet der VVO an weiteren Maßnahmen. Vom Bund zusätzlich ausgereichte Neben der Elektrifizierung von Strecken stellen alternative Gegenwärtig sind auf einigen Strecken im VVO noch Die- GESTALTEN…
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Datenblatt Cityjet eco
…. Die ÖBB Personenverkehr AG und Siemens haben einen Akkutriebzug entwickelt, der künftig auf nicht-elektrifizierten Strecken als umweltfreundliche Alternative zu Dieselfahrzeugen eingesetzt werden kann. Der Zug wird aktuell umfassend im Regelbetrieb getestet. Knapp ein Viertel der Bahnstrecken in Öster- findet sich ein Batteriesystem, das sich auf elek- reich sind noch nicht elektrifiziert…
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Studie RB 110
… In der öffentlichen Diskussion wurden zahlreiche Argumente zum Fortbestand der Bahnstrecke auf‐ geführt. Diese umfassen im Wesentlichen zwei grundlegende Argumentationslinien: Vergleichbare Strecken…‐ zungsmöglichkeiten, davon 4 zwischen Döbeln und Meißen. Die Strecke wird in Döbeln Hbf von der KBS 520 gekreuzt. In Nossen zweigt eine Anschlussstrecke zum Tanklager Rhäsa (Güterverkehr…