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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Karl Peter Naumann ProBahn
… Vertrieb und Tarif Wir fragen: Ist es mit kleinräumigen Tarifen einfacher und damit besser? Vertrieb 12 aus Kundensicht Die Konsequenz: so wie früher… nicht • Hier sind längst nicht alle Fragen gelöst • Sind Rabatte evt. die bessere Lösung? Oder gar ganz neue Lösungen ? Vertrieb 59 aus Kundensicht Vertrieb nur elektronisch? • Elektronisch…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Thorsten Mueller Vogtland
… entwickelt und optimiert. • Sie lassen sich über die Anwendung im HandyTicket hinaus auch auf andere E-Ticket- Systeme übertragen. 23 Thorsten Müller Das neue PKM des Fraunhofer IVI 24 Quelle: Fraunhofer…
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Durch das Land mit einem Ticket
…. Laut einer Prognose des Verbands der Verkehrsunternehmen dürften die Verluste für die Branche für das Jahr 2023 2,3 Milliarden Euro betragen. Im gesamten Jahr 2024 sollen es 4,1 Milliarden Euro… Investitionen zu vereinfachen oder zu verkürzen. Das so etwas funktioniert, hat die Politik zuletzt bei Fragen der Energiesicherheit bewiesen. Wo sehen Sie das Deutschlandticket in zehn Jahren? Andreas…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… zu, dass sie bei guten Konzepten und einer verlässlichen Umsetzung diese Veränderungen mittragen. Harry Habel Als Bürgermeister nehme ich steigendes Bewusstsein der Bevölkerung für Umwelt- und Naturschutz…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… – und ist dort heute als Zugbegleiter unterwegs. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe Ein klarer Gebirgsfluss, üppiges Grün, dazwischen steil aufragende Felsen: Nur wenige sächsische Eisenbahnstrecken…
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Damit Konzertbesucher gut nach Hause kommen
… ab Dresden Hbf nach Freiberg / Chemnitz. Neben dem VVO sind also auch andere Verbünde mit im Boot. Wie geht es dann weiter? (FB) Die Verkehrsverbünde beauftragen die Bahnunternehmen…
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Digital trifft auf Papier
… wirft einige kritische Fragen auf. Zunächst einmal besteht die Gefahr einer Digitalen Spaltung, da nicht alle Fahrgäste über die erforderlichen technischen Fähigkeiten oder den Zugang zu digitalen… der Digitalisierung liegt darin, dass Informationen aus einer Datenquelle sehr schnell in andere Kanäle übertragen werden können. Die Anschlusssicherung zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln…
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Wie die DB Regio verlässlicher wird
… Südost , Kundengarantien , RE50 , Talent , Torsten Steyer , Verspätung Torsten Steyer, Leiter Verkehrsvertragsmanagement bei DB Regio Südost, stellt sich aktuellen Kundenfragen. Ein verspäteter Zug ist an sich schon ärgerlich. Fällt die Bahn dann komplett aus, ist das Unverständnis schnell groß. Torsten Steyer von der DB Regio Südost stellt sich aktuellen Kundenfragen. Birgit Hilbig / DDV…
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So kriegt jeder, was ihm zusteht: Einnahmenaufteilung im VVO
…-, Monats- und Abo-Monatskarten sowie beim Deutschlandticket fragen sie darüber hinaus, wie oft sie genutzt werden. Diese Daten werden detailliert ausgewertet und bilden die Grundlage für die Aufteilung…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
…. Die Unternehmen haben nach der öffentlichen Bekanntgabe mehrere Monate Zeit, Rückfragen zu stellen und ein Angebot abzugeben. Die Auswertung erfolgt beim VVO, die endgültige Entscheidung trifft… AG äußern. Zu dem Schicksal der umgerüsteten 145er fragen Sie bitte die DB. Viele Grüße Antworten Bernd Böttcher Di. 17.06.2014 um 12:24 Uhr Die BR143 ist die falsche lok für den RE3. Sie schafft…