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VVO-Fachtagung 2019
… des sächsischen Nahverkehrs. Welche Aufgaben stehen an, die nun umgesetzt werden müssen? Welche Probleme bedürfen dringend einer Lösung? Neue Tickets und Preise tauchen in der Presse auf, Strukturen… wie sie ist – und was kann man daraus lernen? (PDF, 3,2 MB) Prof. Knut Ringat Sprecher der Geschäftsführer der Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH „365.- EURO.“ Das Wiener Modell und seine Auswirkungen. Andreas Friedl…
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VVO-Fachtagung 2017
… / Thüringen, Burkhard Ehlen , Geschäftsführer Verkehrsverbund Oberelbe GmbH, Jonna Pöllänen , Collaboration Manager, MaaS Global Ltd, Michael Harig Landrat des Landkreises Bautzen und Vorsitzender des ZVOE…
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VVO-Fachtagung 2023
…. l. Andreas Hemmersbach, Vorsitzender der VDV Landesgruppe Sachsen/Thüringen und Vorstand Finanzen und Technik der Dresdner Verkehrsbetriebe AG , Michael Stritzke, stellvertretender Abteilungsleiter…
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VVO-Fachtagung 2018
… ein schlauer Algorithmus? Dies sind Fragen die wir uns gerade stellen und sind damit nicht alleine. Das ganze Feld der Mobilität ist in Bewegung – Autohersteller drängen mit Ride- und Carsharing auf den Markt… Geschäftsführer ZVOE und VVO GmbH Foto: v. l. Andreas Hemmersbach, Vorsitzender der VDV Landesgruppe Sachsen/Thüringen, Burkhard Ehlen , Geschäftsführer Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… ein brennstoffzellenbasierter Antrieb (HEMU) als auch ein Zuverlässigkeit und einen zeitgemäßen Komfort bieten. • Jährliche Betriebskosten geringfügig höher als bei vollelektri- im Lausitzer Revier geplant… von Hoyerswerda nach Cottbus bzw. Weißwasser der VVO über die Art und Weise der Beschaffung der zeuge, Finanzierungskosten und Instandhaltung) geringste Kern der Untersuchungen stellten die im VVO-Dieselnetz…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… die Versorgungsinfrastruktur · Nur geringfügig höhere Betriebskosten als bei EMU; im Vergleich zum HEMU deutlich günstiger · Effizienter Einsatz von Regionalisierungsmittel, insb. dank vergleichsweise geringer…-Fahrzeugpools lässt den geringsten Zuschussbedarf über die Lebensdauer der Fahrzeuge erwarten und ist zudem geeignet, Förderungen – insbesondere aus der Strukturstärkung – in die Vergabe der SPNV-Leistungen…
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Studie RB 110
… angenommen werden, da die Reisendenzahlen seit mindestens 7 Jahren auf einem sehr niedrigen Niveau stagnieren. Eine geringfügige Nachfragesteigerung an Wochenen‐ den sowie die relativ geringe…, dass geringe Nachfrage oft aus unzureichenden Angeboten resultiert, ist sachlich korrekt. Dabei gilt jedoch kein automatischer Umkehrschluss. Wichtige Voraussetzungen für Nach‐ fragesteigerungen…
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VVO Projekte Praesentation BEMU Talent3 Akku Netz
…, BETREIBER UND FAHRGÄSTE Geringere Kosten Lärmreduktion Reduzierte Emissionen Die Gesamtbetriebskosten (TCO) des TALENT 3 Reduktion von CO2, NOx und Partikelemissionen Der Schallpegel…
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VVO Flyer Zukunft SPNV Linie S7
… Regionalisierungsmitteln 0 um 40 m auf 140 m 2012 2018 2030 nicht aufbringen kann. künftige S 7 Dresden – Königsbrück (in Millionen Personen-km/Jahr) mit Prognose Taktverdichtung (Potenzialanalyse VCDB, 2016…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… geringen Verkehrspotenzials und der begrenzten Konkurrenzfähigkeit zum Auto bleiben Nachfragezahlen aber recht gering (maximal 470 Fahrgäste/Tag zwischen Nossen und Meißen) Diese Angebotsausweitungen… + 1-h-Takt • Zusatzhalte und Durchbindung Dresden im Stundentakt • Umwandlung Linie 418 in alternative Zubringer und Westabschnitt in 422 • Brechung 412 in Krögis • Integration Linienführung 904/750…