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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
… neuer Gas- oder Erfordert ebenfalls Ausstieg ca. 2030 Dieselbusse nicht mehr zulässig 30 12.000 1.200 saubere Busse p.a. 40 16.000 Konsequenzen: 50 20.000 Investition in Zwischenlösung (z.B. Gas… Dieselbus 0,8 Kommunen wohl überfordert + 300 Mio. € 0,6 Benötigte Förderung Phase 3: Mehrkosten E-Bus zu Dieselbus ca. 800 Mio. p.a. Mehrkosten Solobus: ca. 300.000 € + 150 Mio. € 0,4 = 16 Mrd…
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2.VVO Fachtagung 2018 Helmut Winhofer Upstream Next Level Mobility
…Best Practice: Mobility Service Platform Upstream Next Level Mobility: Die öffentliche Wirtschaft als Betreiber digitaler Infrastruktur Helmut Winhofer Öffentliche, physische Infrastruktur MaaS erfordert digitale Infrastruktur Präsentation Distribution Hardware / Software Infrastruktur “Mobility can now be seen as an information service with physical transportation products, rather than a…
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Damit Fahrgäste Dank guter Planungen gut ankommen
… , Deutsche Bahn , Mitteldeutsche Regiobahn , MRB , Schienenersatz , SEV , Verkehrsunternehmen Nicht nur für die Fahrgäste sind Baustellen und geänderte Fahrpläne eine Herausforderung: Auch die Fahrplaner…. Derzeit jedoch werden viele Baustellen erst vier Wochen vor Baubeginn oder sogar noch später angekündigt. Dies stellt eine erhebliche Herausforderung dar, insbesondere angesichts des Fachkräftemangels, der auch unsere Branche…
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Durch das Land mit einem Ticket
… Unterstützung, um die Verluste ausgleichen zu können.“ Die Verkehrsunternehmen stellt das Deutschlandticket vor beträchtliche Herausforderungen. Denn es stellt das bisherige Ticketangebot völlig auf den Kopf…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… stellt sich als Mitglied des UITP, dem weltweiten Verband für den öffentlichen Personenverkehr diesen Herausforderungen. Anfang April besuchte eine internationale Delegation Dresden und diskutierte über… bekannt sind, ist die Akzeptanz für die erforderlichen Veränderungen im Verkehrssystem in der Mehrheit der Stadtgesellschaft wahrscheinlich noch nicht vorhanden. Diese Akzeptanz zu schaffen ist eine vordringliche Aufgabe…
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Auf der Fahrt ins Osterzgebirge
… – was den Betrachter begeistert und das Zugpersonal vor Herausforderungen stellt. „Wetter, Laubfärbung oder Schneemenge verändern sich während der Fahrt spürbar“, so Neitzel. „An heißen Sommertagen kann die Steigung die Motoren aber manchmal auch überfordern. Dann müssen wir unterwegs eine Kühlpause einlegen, um die komplette Strecke bis Altenberg noch zu schaffen.“ Wie jede Verzögerung bringt das wiederum…
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Digital trifft auf Papier
… oder über Online-Portale. Die Digitalisierung des ÖPNV bringt nicht nur technische Veränderungen mit sich, sondern auch neue Herausforderungen. Die Digitalisierung der Vertriebs- und Auskunftssysteme…. Durch den konsequenten Einsatz digitaler Technologien können Fahrgäste von einem modernen und flexiblen Nahverkehrssystem profitieren, das den Anforderungen einer zunehmend vernetzten und digitalen…
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Wie die DB Regio verlässlicher wird
…, wie etwa Zugbegleiter in jedem Zug, barrierefreie Fahrzeuge oder Klimaanlagen, vor und sucht über Ausschreibungen Bahngesellschaften, die diese Anforderungen erfüllen und über mehrere Jahre erbringen. Im Zuge dessen entscheidet er auch über die auf den Strecken eingesetzten Fahrzeuge. Für den alltäglichen Betrieb sind dann die Bahnen verantwortlich, die sicherstellen müssen, dass der vom VVO geforderte…
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Neue Werkstatt für die Lößnitzgrundbahn
… sind jetzt breit genug, dass nicht mehr die Gefahr besteht, dass sich jemand einquetscht. „Das war eine Hauptforderung der Berufsgenossenschaft“, erklärt Mirko Froß. Etwa dreieinhalb Millionen Euro…
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Impressum
…. Stastny Hinweis Die Nutzung der im Impressum angegebenen Kontakt- und E-Mail-Adressen durch Dritte zur Übersendung von nicht angeforderten Informationen ist nicht erlaubt. Bei Verstößen behält…