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Die Suche ergab 217 Treffer.
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VVO-Fachtagung 2019
… werden diskutiert und neue Angebote sollen insbesondere den ländlichen Raum stärken. Die Fachtagung blickte über Sachsen hinaus zu Entwicklungen in anderen Bundesländern und dem Ausland. Download Programm VVO…
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VVO-Fachtagung 2023
… ökologisch sinnvoll? Warum wird der umweltfreundliche Nahverkehr zu alternativen Antrieben gedrängt, während er rechts mindestens noch bis 2035 vom Diesel-SUV überholt wird? Oder ist es sinnvoll…
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VDV-Jahrestagung 2016
… im Fokus: Die Eisenbahn der Zukunft und vernetzte Mobilität im ländlichen Raum. Parallele Foren widmen sich den Herausforderungen des Arbeitsmarktes, dem Deutschlandtakt im Eisenbahnsystem…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… Taktverdichtungen ermöglichen, die dem eine Möglichkeit für klimafreundlicheren Bahnverkehr dar. ges für den Klimaschutz wurde in den vergangenen Jahren Wachsen des Dresdner Umlandes Rechnung tragen. (BATTERIE… RB 49 Spremberg Falkenberg/Leipzig Falkenberg/Leipzig RB 65 RB 65 RB 49 • Stündliche Verbindung Schöna – Děčín mit Linie U 28 RB 49 RE 18 RE 18 Elsterwerda Wiederinbetriebnahme Elsterwerda…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… leben. Dies gilt in besonderem Maße für das „Lausitzer Revier“ im nord- östlichen Sachsen und südlichen Brandenburg, in dem der Abbau von klimaschädlicher Braunkohle bislang ein wichtiges… der Linie 34 nördlich über Kamenz hinaus und beinhaltet die stündlich alternierende Durchbindung nach Senftenberg und Hoyerswerda. Die Simulation hat gezeigt, dass die Kreuzungszeiten in Kamenz…
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200916 PI BEMU
… die Frage e nach eine em attraktiiven, umwe eltschonenden und innovativen n Mobilitätsangebot. Dazu geh hören nebe en nutzerfre eundlichen n Angebote en ebenso die Infrasttruktur als auch das sogenannte…
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Datenblatt Cityjet eco
…Cityjet Eco Der erste zugelassene Batterie-Zug in Europa Im Rahmen des von der ÖBB Holding AG initiierten Programms »Update Flottenstrategie 2035« wird aktuell das Pilotprojekt Cityjet eco umgesetzt. Die ÖBB Personenverkehr AG und Siemens haben einen Akkutriebzug entwickelt, der künftig auf nicht-elektrifizierten Strecken als umweltfreundliche Alternative zu Dieselfahrzeugen…
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Studie RB 110
…) ist durch unattraktive Reisezeiten geprägt. Dem‐ gegenüber erzielt der MIV aufgrund der Führung der Bundesautobahn A 14 kurze Reisezeiten. Die RB 110 ist gerade daher von einem sehr unterschiedlichen Nachfrageniveau…‐ menbedingungen sehr unterschiedlich und eine adäquate Übertragung der Erfolgsmodelle auf die RB 110 nicht realistisch ist. Die benannten Erfolgsmodelle befinden sich meist in wirtschaftlich…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… Verbindungsachse sehr gut. Insbesondere Fahrten in das Oberzentrum Dresden sind mit dem SPNV (RB 110 / S 1) sehr zeitaufwändig. Die RB 110 ist daher von einem sehr unterschiedlichen Nachfrageniveau… Es wurde deutlich, dass die Entwicklung der jeweiligen Rahmenbedingungen sehr unterschiedlich und eine adäquate Übertragung der Erfolgsmodelle auf die RB 110 nicht realistisch ist. 5.1…
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VVO Flyer Zukunft SPNV Linie S7
… und Ottendorf-Okrilla nutzen rund 1.000 VERKEHRSWENDE der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) ist der Fahrgäste pro Tag die Regionalzüge. Im nördlichen Ab- Wie soll die Zukunft der Bahnstrecke… der Fahrgäste zu erhöhen. Nach nördlichen Umland verbinden. DRESDEN – KÖNIGSBRÜCK Verbindung in das Zentrum der Landeshauptstadt. mehrjährigen Studien zu einer möglichen alternativen Der neue Fahrplan…