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Damit Züge im Elbland in Bewegung bleiben
…. Neben der planmäßigen Instandhaltung fallen auch saisonale und außerplanmäßige Arbeiten an. Während die älteren E-Loks alle 13.500 km aufs Wartungsgleis müssen, steht bei neueren Modellen alle 30.000 km…
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VVO OberelbeTakt 02 24
… ins Osterzgebirge bringt. „Vor allem bei viel den 1930er-Jahren in Normalspur wieder auf. aufs Wartungsgleis müssen, steht bei neueren Modellen wir, Probleme in den Wendezeiten der Züge oder Schnee…
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Rote Loks, weiße Triebwagen: Wettbewerb auf den Gleisen
… ja nun nicht machbar sein, wenn immer noch 143er mit rumfahren. Und ist es bereits abzusehen, ob und wann auch auf der S2 neuere Loks (bsp. BR145/146) fahren werden? Mit Tunneln dürften…
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